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東非的歷史課，重點(diǎn)內(nèi)容大致可以分為兩類(lèi)，一部分是遠(yuǎn)東史，一部分是羅馬加神圣羅馬帝國(guó)歷史。

這不是有意而為的，世界古代史說(shuō)到底就是歐亞大陸歷史為主，外加北非，而東非肯定不會(huì)刻意宣講阿拉伯地區(qū)的歷史，至于印度歷史當(dāng)神話(huà)聽(tīng)聽(tīng)就好。

德意志人歷史就很匱乏，確實(shí)能和古代日耳曼人搭上關(guān)系，但是古日耳曼人對(duì)于羅馬來(lái)說(shuō)那純純的蠻子，而且說(shuō)到底英法德奧等一眾國(guó)家都和古日耳曼人有關(guān)，畢竟西羅馬帝國(guó)亡就是古日耳曼人干的，所以還不如直接把羅馬帝國(guó)歷史和神圣羅馬帝國(guó)歷史嫁接一下。

不過(guò)這些和東非都沒(méi)有關(guān)系，東非只是需要?dú)v史背后的那些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，防止未來(lái)歷史虛無(wú)主義或者偽史論流行。

以史為鑒，這對(duì)于前世遠(yuǎn)東人來(lái)說(shuō)并不困難，在生活中遇到問(wèn)題偶爾可以借鑒，但是對(duì)于很多缺乏歷史的國(guó)家來(lái)說(shuō)那就很困難。

當(dāng)然，也有一些國(guó)家刻意隱瞞歷史，掩蓋國(guó)家罪行，那他們未來(lái)某一時(shí)刻依舊走上老路，因?yàn)樗麄兊暮蟠鷽](méi)有接受正確的歷史價(jià)值觀(guān)，重蹈覆轍是必然的。

這也是恩斯特未來(lái)不否認(rèn)東非殖民歷史的原因，功就是功，過(guò)就是過(guò)，反正給未來(lái)東非后人足夠的警醒即可。

就像遠(yuǎn)東帝國(guó)近代屈辱史，也是遠(yuǎn)東帝國(guó)能在21世紀(jì)大放異彩的重要原因，至少讓他們知道落后就要挨打這個(gè)道理。

而東非的發(fā)展道路就太順暢了，沒(méi)有遇到過(guò)大的挫折，未來(lái)也可能給東非國(guó)民造成錯(cuò)覺(jué)，所以借鑒別人的歷史時(shí)刻敲打一下也好。

就比如蘇聯(lián)，在恩斯特看來(lái)就是前期發(fā)展過(guò)于順暢，后面稍微不達(dá)到預(yù)期，整個(gè)國(guó)家就崩潰了。

蘇聯(lián)解體時(shí)幾乎沒(méi)有短板，經(jīng)濟(jì)再差也比同時(shí)期絕大部分國(guó)家強(qiáng)的多，可就是被全體國(guó)民拋棄了，而遠(yuǎn)東就不一樣，同時(shí)代遠(yuǎn)東帝國(guó)經(jīng)濟(jì)那么差，甚至比不上一些非洲國(guó)家，但是硬生生挺過(guò)了最動(dòng)蕩的九十年代。

……

“王儲(chǔ)殿下，這是裝配了最新空心橡膠胎的自行車(chē)，使用空心胎后，自行車(chē)的重量大為減輕，同時(shí)騎行難度大大下降，使用起來(lái)也更輕便，最主要的是更加舒適?！?

空心橡膠胎對(duì)自行車(chē)最大的提升那就是舒適性，以前的實(shí)心輪胎在東非的硬化平面路面上騎行倒是無(wú)所謂，可是出了第一鎮(zhèn)和索加市，道路情況就復(fù)雜了，按照東非的路況，原來(lái)的自行車(chē)，腎結(jié)石都能震出來(lái)。

在一眾人驚訝的表情中，恩斯特騎上了這款東非產(chǎn)的大杠自行車(chē)，繞著噴泉附近騎了兩圈。

“感覺(jué)不錯(cuò)，性能確實(shí)已經(jīng)可以滿(mǎn)足基本需求了，雖然還是很笨重?！?

恩斯特嘴上說(shuō)著笨重，實(shí)際上側(cè)面說(shuō)明用的都是真材實(shí)料，就這車(chē)架的牢固性，拉個(gè)上百斤貨物輕輕松松。

前世歷史上1889年蘇格蘭人杰羅巴才發(fā)明了充氣空心輪胎，而東非的空心輪胎研究時(shí)間早在1876年就已經(jīng)開(kāi)始。

如今東非橡膠產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，并且取代巴西成為世界最大的橡膠產(chǎn)地，所以在橡膠的應(yīng)用領(lǐng)域下了很大功夫去研究。

滾珠軸承，車(chē)座、腳蹬子、車(chē)把、乃至自行車(chē)后座等重要部件早恩斯特的指點(diǎn)下改良和應(yīng)用上了，空心胎算是補(bǔ)齊了最后一塊短板，未來(lái)自行車(chē)就可以全面推廣了。

“自行車(chē)這個(gè)產(chǎn)業(yè)，在東非大有前途，對(duì)世界來(lái)說(shuō)也很重要，應(yīng)用領(lǐng)域也十分廣泛，所以我打算大力扶持這項(xiàng)產(chǎn)業(yè)?！倍魉固卣f(shuō)道。