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本站比賽之前段天才和隊(duì)友成風(fēng)的競(jìng)爭(zhēng)中明顯處于下風(fēng)，但是在來(lái)到雷神賽道之后段天才保持了非常穩(wěn)定的狀態(tài)。

昨天的排位賽中，段天才選擇搭載失速尾翼出賽，最終僅僅以0.1秒之差排名第二位，這是他加盟梟龍之后首次在頭排位置發(fā)車。

今日的正賽中，段天才盡管在發(fā)車后不久賽車就輕微受損，但是全場(chǎng)比賽他的發(fā)揮十分穩(wěn)定，最終守住了自己發(fā)車時(shí)的位置登上了領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。

目前在車手積分榜上他已經(jīng)將和領(lǐng)頭羊之間的差距從27分縮小到了24分，爭(zhēng)冠依然很有機(jī)會(huì)。

段天才在賽后對(duì)于自己本周末的發(fā)揮感到滿意：“我們擁有一個(gè)不錯(cuò)的周末，能夠獲得第二名是一個(gè)非常不錯(cuò)的結(jié)果。

本站比賽我們的目標(biāo)就是獲得盡可能多的積分，結(jié)果我們做得很不錯(cuò)，我們可以帶著車隊(duì)積分榜不錯(cuò)的位置告別中洲核心的賽場(chǎng)?！?

段天才在今日的比賽中比獲得冠軍的龍浩慢了3秒左右，他承認(rèn)這個(gè)周末梟龍賽車的速不如雷之神：

“我認(rèn)為我們今日的速度無(wú)法和雷之神相比，但是事情進(jìn)展得十分順利，我對(duì)于賽車的發(fā)揮感到很滿意。

我們決定比龍浩更早一些進(jìn)站，當(dāng)我從維修站出來(lái)之后，我感覺(jué)自己的抓地力有所下滑，這意味著輪胎沒(méi)有很好的工作，因此我只能略帶失望的看著龍浩在出站之后跑在了最前面?！?

段天才接著表示道：“不過(guò)對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，第二名已經(jīng)是一個(gè)非常不錯(cuò)的結(jié)果，意味著一個(gè)很美妙的周末。

當(dāng)然我們也想要獲得冠軍，但是目前我們所獲得的積分已經(jīng)足以延續(xù)我們對(duì)冠軍的希望?！?

段天才還談到了今日比賽的發(fā)車，當(dāng)時(shí)他超越了桿位獲得者上升到頭名的位置：

“發(fā)車很不錯(cuò)，很明顯龍浩在發(fā)車之后就向我進(jìn)行了一些擠壓，不過(guò)我在一號(hào)彎的時(shí)候依然有足夠的空間從內(nèi)側(cè)擠過(guò)去。

不過(guò)首圈比賽余下的路段對(duì)于我來(lái)說(shuō)就變得十分艱苦，只直道上有好幾位選手和我并駕齊驅(qū)，由于我使用的高下壓力系統(tǒng)配置，這使得我在面對(duì)這些挑戰(zhàn)時(shí)顯得有些艱難?！?

“我在隨后的比賽中多次通過(guò)自己的后視鏡看看龍浩是否已經(jīng)追了上來(lái)，在這里要確定其他人是否已經(jīng)追在了你的身后是一件困難的事情?！?

段天才接著表示道：“隨后我看到他正在不斷逼近，這給了我很大的壓力?！?

段天才最后表示自己在最后階段比龍浩與成風(fēng)提前選擇進(jìn)站并不是一個(gè)正確的決定，而這也是他無(wú)法取得比亞軍更進(jìn)一步成績(jī)的主要原因之一：

“我認(rèn)為所有的事情都是一個(gè)選擇題，你可能對(duì)也可能錯(cuò)。

你必須盡可能的睜大眼睛去判斷場(chǎng)上的局勢(shì)，我們當(dāng)時(shí)認(rèn)為比他們兩位提前一圈進(jìn)站是一個(gè)正確的決定，但是現(xiàn)在來(lái)看我認(rèn)為我們做錯(cuò)了，這個(gè)進(jìn)站策略完全沒(méi)有起到作用。