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左后胎刮到了成風(fēng)的右前翼，導(dǎo)致自己的賽車失去平衡，沖到了砂石緩沖區(qū)，為不明智行為付出了慘痛的退賽代價。

在雷神賽道站正賽剛剛打響的時候，自己就把主場表演的機會中斷，難怪雷之神會把韋博世當(dāng)做二號車手，絲毫不見當(dāng)年雙子星的風(fēng)采。

賽后，龍浩難掩激動，他承認這個冠軍對車隊來說是個重大的鼓舞，他們將正式加入總冠軍的爭奪。

如果車隊能在接下來的比賽中一直保持這樣的勢頭，那么今年的總冠軍對洛城車隊來說并不是遙不可及的。

兩周前的泉府青云大獎賽對雷之神來說，非常失望。

而回到了洛城，龍浩卻在昨天的排位賽上力壓段天才獲得桿位，但是今天正賽的起步段天才卻奪回了領(lǐng)先的位置，直至第一次進站龍浩才奪回他的領(lǐng)跑地位。

“我覺得這個結(jié)果能給車隊更多的鼓勵，”錦城人表示道。

“我們始終都很努力的在工作，沒有放棄過爭取勝利，一場比賽的好壞可能會改變你在積分榜上的位置，這場比賽很棒，而青云就很糟糕。

我們需要始終保持這樣的勢態(tài)，在接下來的五場比賽中，有這樣的速度，保持穩(wěn)定性，這對年終的結(jié)果非常重要。

這個結(jié)果對整個車隊來說都是鼓勵，但是還有五場比賽，每一場都非常重要，我們不能放松?！?

“不過今晚我們可以好好享受下這個結(jié)果，接下來兩天都是這樣，周一我們會回到工廠，周二要感謝全體工作人員的努力，然后真正的冠軍爭奪戰(zhàn)才剛剛開始?！饼埡普f道。

龍浩在比賽的前36圈不得不跟著段天才，但是隨后他們利用晚進站的策略超過了梟龍的衛(wèi)冕冠軍，雷之神的維修區(qū)工作速度令人印象深刻。

“我們當(dāng)時考慮了進站時機的各種可能性，早一圈或者晚一圈都可能有不同的結(jié)果，”兩屆世界冠軍在評論這次進站的時候這么說道。

“我們在最恰當(dāng)?shù)臅r機做了最恰當(dāng)?shù)臎Q定。

當(dāng)我看到段天才進站的時候，我知道下一圈我必須努力追趕，我那圈跑的很普通，沒有什么特別突出的地方，但是我們的進站工作實在是做的太棒了?！?

雷之神的錦城車手也對能夠在進入雷之神的第一年就為雷之神贏下家鄉(xiāng)大獎賽感到非常高興。

“如果非要比較的話，那么只有2206年我贏下我的家鄉(xiāng)大獎賽——錦城大獎賽——那場比賽的心情可以媲美。

這是一個非常特殊的時刻，當(dāng)然今年對我們來說也是非常特殊的一年，這種感覺棒極了！”

在今日進行的2210賽季一級方程式洛城大獎賽的正賽中，梟龍車隊的鹿城帥哥段天才發(fā)揮出色，最終取得第二名，縮小了和隊友成風(fēng)之間的積分差距。

賽后段天才對于這個成績感到十分滿意，不過他也略微遺憾的表示自己在進站時機上略有失誤，這使得他失去了更進一步的可能。