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第二圈，段天才領(lǐng)跑，隨后是兩部雷之神賽車(chē)，羅世博，昆海軻，道建樹(shù)，安賽特。

馬龍發(fā)車(chē)非常迅超越到第八位。

與此同時(shí)慢鏡頭顯示段天才的賽車(chē)后部在發(fā)車(chē)階段和龍浩的賽車(chē)有輕微接觸。

第三圈，段天才刷新了全場(chǎng)最快圈速，領(lǐng)跑的段天才十分強(qiáng)大。

第四圈，韋博世和成風(fēng)的擦碰事故做出結(jié)論，成風(fēng)被罰時(shí)十秒。

成風(fēng)被車(chē)隊(duì)告知的時(shí)候驚訝道：“為什么？”

“專(zhuān)心比賽！你必須保留在賽道上，你還有機(jī)會(huì)占據(jù)在領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，魏魄和安塞特分別在第九和第七?！绷洲扔顝?qiáng)調(diào)了現(xiàn)在的形勢(shì)還不錯(cuò)。

從慢鏡頭回放來(lái)看，成風(fēng)并不需要負(fù)太大責(zé)任，韋博世靠過(guò)來(lái)成風(fēng)根本就躲閃不及。

但是這里是雷之神的主場(chǎng)，考慮到上一場(chǎng)比賽安塞特收到了進(jìn)站處罰，為了平衡車(chē)隊(duì)之間的利益賽會(huì)干事出于種種原因還是給成風(fēng)一個(gè)十秒罰時(shí)的處罰。

第六圈成風(fēng)被告知跟住前方的龍浩，而馬龍?jiān)谝惶?hào)彎被魏魄超越后并未放棄，兩人并肩行駛到四號(hào)彎最終賽車(chē)實(shí)力占優(yōu)的魏魄上到第八。

前三輛賽車(chē)之間的差距都在一秒之內(nèi)，后面的羅世博已經(jīng)跟不上領(lǐng)先集團(tuán)了。

魏魄超過(guò)馬龍后追到了隊(duì)友安塞特身后，從現(xiàn)場(chǎng)的速度來(lái)看安塞特絲毫沒(méi)有讓隊(duì)友過(guò)去的意思。

龍浩正在竭力追擊前方的段天才，后面的成風(fēng)雖然跟得緊但在前面兩部賽車(chē)十分接近的情況下，成風(fēng)做出了最快圈速也沒(méi)有辦法。

第九圈，魏魄追近前方的安賽特卻被車(chē)隊(duì)告知注意輪胎磨損。

林奕宇鼓勵(lì)成風(fēng)道：“你現(xiàn)在做的非常好！”

成風(fēng)沒(méi)有回答，現(xiàn)在他前面的兩輛賽車(chē)都是有機(jī)會(huì)爭(zhēng)奪世界冠軍的賽車(chē)，但十秒罰時(shí)足以讓成風(fēng)冷靜下來(lái)。

前方的段天才依舊在防守身后的龍浩和成風(fēng)。

道建樹(shù)展現(xiàn)出了二級(jí)方程式賽車(chē)聯(lián)賽冠軍的實(shí)力，整個(gè)人的狀態(tài)展現(xiàn)出來(lái)，將兩輛紅虎擋的不輕。

排在第十三位的立英致在第一段做出最快成績(jī)，威凌賽車(chē)在直道上的速度依舊可圈可點(diǎn)。隨后立英致超越薩德羅升到十二。

第十二圈，段天才做出最快圈速稍微拉開(kāi)了和龍浩的差距，在彎道中段天才的賽車(chē)顯然比雷之神更快。

第十三圈，秦逍遙因?yàn)橘愜?chē)故障退賽。

賽場(chǎng)上的形勢(shì)對(duì)梟龍車(chē)隊(duì)和兩位車(chē)手十分有利。

魏魄追近到安塞特賽車(chē)身后，霍諾安賽前說(shuō)過(guò)絕對(duì)不會(huì)有車(chē)隊(duì)指令，看的出來(lái)魏魄正在控制欲安塞特的距離。

這一站比賽對(duì)魏魄十分重要，現(xiàn)在成風(fēng)高居第三位，哪怕十秒罰時(shí)也很難影響到成風(fēng)的位置，為了避免積分的更大損失，魏魄必須盡力往前趕。

第十七圈，杰奎蘇進(jìn)站預(yù)示著第一次進(jìn)站高潮即將到來(lái)。

排在第六位的道建樹(shù)再次受到了身后兩位紅虎車(chē)手的壓力。

第十九圈龍浩跑出最快圈速，但仍落后段天才一秒。

成風(fēng)也降低了追擊速率，保持目標(biāo)圈速拉開(kāi)與身后賽車(chē)的距離才是最實(shí)際的做法。

第二十一圈，安賽特向車(chē)隊(duì)報(bào)告發(fā)動(dòng)機(jī)有問(wèn)題，魏魄在十一號(hào)彎道前將安塞特輕松超越。