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無畏艦一下水,立刻引領(lǐng)了潮流,在它之前的所有戰(zhàn)列艦都過時(shí)了。
大漢第一個(gè)宣布,將建造50艘無畏級(jí)戰(zhàn)列艦及其改進(jìn)型,每年建造4艘,為期十年完工——實(shí)際計(jì)劃比這個(gè)要慢,用來替代大漢現(xiàn)役主力艦。
之后各國紛紛加入進(jìn)來,要設(shè)計(jì)建造本國的無畏艦。
德國野心勃勃,竟然也宣布要建造50艘,非如此不足以彰顯德意志帝國的國際地位。
美國財(cái)大氣粗,宣布要建造80艘,繼續(xù)保持對(duì)大漢海軍的優(yōu)勢(shì)。
法國50艘。
俄國看了一眼,沒說話。
英國看都不看,他是兩強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn),建造計(jì)劃早就交給了第二名和第三名,反正不管你們第幾,大英帝國都要當(dāng)?shù)谝?,你們各建一艘,英國就建兩艘。所以英國的無畏艦規(guī)模,就是整整130艘,這比歷史上一戰(zhàn)前的軍備競(jìng)賽還要夸張。
一些小國也趕時(shí)髦,日本人推翻之前薄皮大餡裝甲巡洋艦方案,海軍也要建造無畏艦,造艦計(jì)劃提上去一次被打回來一次,因?yàn)闊o畏艦太貴了,日本早就沒了對(duì)標(biāo)大漢海軍的底氣,只是希望擁有可以自保的基本實(shí)力。
八八艦隊(duì)提上去,要打造一東一西兩支各有八艘無畏艦的分艦隊(duì),被駁回。改成六六艦隊(duì),繼續(xù)被駁回。最后四四艦隊(duì)才勉強(qiáng)通過。
因?yàn)闊o畏艦太貴,一艘竟然就要一百多萬英鎊,比此前最貴的戰(zhàn)艦翻倍還多。一艘無畏艦,能打造6艘北洋水師的鎮(zhèn)遠(yuǎn)艦。
在所有能自建軍艦的國家中,日本人打造海軍最昂貴,英國造一艘軍艦,無論幾百萬英鎊,錢都讓本國人掙了,肉爛在鍋里。日本人雖然已經(jīng)有不錯(cuò)的造船業(yè)和航運(yùn)業(yè),他們花重金補(bǔ)貼,讓所有外國航運(yùn)公司在日本沿海都活不下去。但這是很不經(jīng)濟(jì)的,就像當(dāng)初清政府補(bǔ)貼輪船招商局也擊敗美國和航運(yùn)業(yè)一樣,不是真正的經(jīng)濟(jì)行為。日本現(xiàn)在也有本國的鋼鐵工業(yè),產(chǎn)能不大2千噸左右,主要靠煉廢鋼鐵為原料。
日本人要卷進(jìn)大炮巨艦時(shí)代,付出的代價(jià)會(huì)更大,仍然義無反顧。因?yàn)檫@幾年日本人比較慫,跟周邊國家關(guān)系談不上和睦,但也沒有多緊張,所以天皇不用少吃飯來造艦。日本人大概發(fā)現(xiàn)了,天皇就算不吃飯,也拼不過真正的大國。
日本陸海軍無論怎么計(jì)算,都絕望的發(fā)現(xiàn)根本沒有任何機(jī)會(huì)染指大陸,只要大陸國家不犯錯(cuò),日本這個(gè)條件本身就不具備可能性。日本人自己評(píng)估,認(rèn)為跟大陸的差距,已經(jīng)達(dá)到了盛唐時(shí)期的水平?,F(xiàn)在不但大漢不給日本面子,連朝鮮都不買賬,朝鮮甚至至今連日本的國書都不接,理由是國書中有‘天皇’二字,朝鮮不認(rèn)可。天無二日,只能有一個(gè)皇,日本這是僭越。日本當(dāng)然不能修改國書,不能給天皇降格,所以至今跟朝鮮沒有直接往來,都是通過大漢外交部門。琉球也是一樣,防日本跟防賊一樣,日本人甚至無法進(jìn)入琉球正常做生意。
相對(duì)來說,越南人不怎么矯情,愿意接日本的國書,但跟日本也不直接簽貿(mào)易條約,要求通過大漢禮部,因?yàn)樵侥蠜]有對(duì)外外交的權(quán)力。藩屬國跟大漢之間簽訂的條約,要說不平等吧,肯定有一點(diǎn),因?yàn)樗麄冏尪闪送饨粰?quán)這樣重要的權(quán)力,但要說不公平吧,也未必,他們?cè)趩适饨粰?quán)的同時(shí),其實(shí)也避免了在外交上喪權(quán)辱國,大漢實(shí)際上保護(hù)了他們。
內(nèi)政上基本自主,但受到大漢的影響,幾國多少都進(jìn)行了改革,引進(jìn)全新的司法程序,廢除了大量的殘酷刑罰,對(duì)于法律內(nèi)容的改變上,大漢變得最多,與時(shí)俱進(jìn),不斷根據(jù)變化的社會(huì),增添新的內(nèi)容,其他國家大多是追隨,慢了一步。各國的行政體系,也都進(jìn)行了改革,相對(duì)歐洲先進(jìn)國家當(dāng)然差距很大,可對(duì)比以前,自然進(jìn)步極大。至少在稅收上,有了現(xiàn)代化的體系,不再是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)體系,而是近現(xiàn)代的工商業(yè)體系。
在大漢保護(hù)下的緩慢改革,總體是成功的,沒有外界干擾才有這種機(jī)會(huì)。伊朗就不具備這種條件,夾在大國之間步履蹣跚。當(dāng)然也跟操作有關(guān),暹羅(泰國)同樣夾在英法之間,改革的就相對(duì)成功,水平跟越南半斤八兩,可感受上卻天壤之別,越南人明顯放松很多,泰國卻始終要對(duì)英法小心翼翼,喪失了更多的國權(quán)。
外交權(quán)轉(zhuǎn)讓給大漢還有另一個(gè)好處,越南和朝鮮人出國的話,持的是大漢護(hù)照,他們的國際地位被視作大漢國民。三國國民互相間往來,通暢無阻,邊界都是不設(shè)防的,現(xiàn)在一個(gè)朝鮮人在釜山坐上火車,可以繞東亞大陸一圈抵達(dá)越南西貢,那種在大陸地域范圍內(nèi)穿行的感覺,對(duì)這種小國國民非常震撼。
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