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雖然只是猜測(cè)，但方大寶還是快速的動(dòng)了起來。

一方面，配合著官方對(duì)變異生物的研究，換取嵐山城需要的物資，手底下還偷偷摸摸的挖著墻角，繼續(xù)完善著基地內(nèi)部的研究、醫(yī)療機(jī)構(gòu)的人員配置。

同時(shí)進(jìn)一步發(fā)展地下的農(nóng)場(chǎng)、牧場(chǎng)和機(jī)械制造，增加產(chǎn)量和技術(shù)水平，這一部分就奔著高度自動(dòng)化、智能化的方向發(fā)展了。畢竟這一部分在方大寶的規(guī)劃中，就是一種內(nèi)循環(huán)的發(fā)展模式。

另一方面，方大寶也開始按照小美制定的方案，在地下基地下方，挖出巨大空洞，開始培育軍團(tuán)氣囊菌?；蚓庉嬇撘查_始對(duì)藤錨進(jìn)行編輯，然后嘗試培育和升級(jí)迭代，這雖然不是基地浮空的必須組件，卻能減少危險(xiǎn)和應(yīng)付突發(fā)情況。

由于有著生物技術(shù)的加持，這些工作對(duì)方大寶積攢生存點(diǎn)的進(jìn)度影響不大，只有基地的主體結(jié)構(gòu)加固、調(diào)整和周邊城墻的離子推進(jìn)系統(tǒng)升級(jí)需要消耗少量生存點(diǎn)。在小美的規(guī)劃下，方大寶每天還是能攢下幾十點(diǎn)生存點(diǎn)。

當(dāng)時(shí)間來到天災(zāi)降臨后的252天，隕石襲擊后的78天后，榕城的情況開始發(fā)生一些變化。

先是通過無人機(jī)觀察，在嵐山城南邊的榕城國(guó)際機(jī)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)有5架軍用大型運(yùn)輸機(jī)編隊(duì)降落。

由于擔(dān)心無人機(jī)被機(jī)場(chǎng)雷達(dá)設(shè)施發(fā)現(xiàn)，方大寶將無人機(jī)都安排在較遠(yuǎn)較低的位置進(jìn)行定點(diǎn)觀測(cè)，并不能看清楚運(yùn)輸?shù)木烤故鞘裁次镔Y。

但在不斷出現(xiàn)新鮮變異生物，還在空中發(fā)現(xiàn)過氣囊菌的情況下，用軍用飛機(jī)運(yùn)輸?shù)奈镔Y，那必然是重要且必須的任務(wù)。

方大寶將基地剩余的無人機(jī)都派了出去，除了大型無人機(jī)用于機(jī)動(dòng)預(yù)備以外。由中型無人機(jī)作為空中中繼平臺(tái)，小型無人機(jī)輪番出動(dòng)，加強(qiáng)了對(duì)機(jī)場(chǎng)、車站的監(jiān)控。

不僅機(jī)場(chǎng)每天都有軍用運(yùn)輸機(jī)、貨機(jī)、客機(jī)起降，在又過了六天后，一列傷痕累累的改裝火車也慢悠悠的出現(xiàn)在了榕城東站。

方大寶都震驚了，雖然沒有喪尸圍城，但是接連遇到極寒和隕石兩波災(zāi)難，完全可以想象鐵路系統(tǒng)已經(jīng)被破壞成什么樣子了。

能從群山外面開過來一列火車，必然也是克服了許多困難，花費(fèi)了很多時(shí)間的。

逢山開路，遇水搭橋，路毀筑路，車損修車，人員傷亡也是難免的。

這列火車讓方大寶想起了47年的魔都交大3000名師生，為了討要被削減的經(jīng)費(fèi)，人家偷了一個(gè)車頭，27節(jié)車廂，一路修車換軌，跑了過去。這在鐵道上整活的，執(zhí)行力還是一如既往的強(qiáng)悍啊。

鐵路開通對(duì)于榕城的意義無疑是巨大的，這是陸地上調(diào)動(dòng)物資和人員效率最高的工具。

在大規(guī)模動(dòng)員的情況下，單條干線，每日就可以通行120列貨運(yùn)列車，日運(yùn)輸36萬噸以上的物資，相當(dāng)于12萬次重卡運(yùn)輸。

全國(guó)民航的日貨運(yùn)量也只有大概3萬噸，除了運(yùn)送一些高時(shí)效的貨物，也沒辦法支持這么大規(guī)模的物資調(diào)運(yùn)。