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東非本土通過幾十年的擴(kuò)張，從而擺脫了本土缺乏石油，煤炭等基礎(chǔ)資源的困境，如果當(dāng)初恩斯特只滿足于前世德屬東非也就是坦桑尼亞的土地，那東非的上限也就是一個(gè)區(qū)域性大國。

前世德屬東非的面積也就不到一百萬平方公里，雖然坦桑尼亞也算資源比較豐富的地方，但也只是相對(duì)來說，在整個(gè)非洲真正能在資源上比較出眾的，也就是前世的南非和尼日利亞，而前者多煤炭，后者多石油。

這在一定程度上也反映出了能源對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要作用，而東非就算有再多的海外領(lǐng)土，根基也在非洲大陸上，就像英國不可能將政治中心從英倫三島遷往印度一樣。

而在歐洲殖民歷史上，也只有葡萄牙王室跑到巴西發(fā)展過一段時(shí)間，但是很可惜后來葡萄牙王室依舊把重心放在了葡萄牙本土。

從目前巴西和葡萄牙兩國的發(fā)展?fàn)顩r來說，巴西已經(jīng)完成了對(duì)曾經(jīng)宗主國的反超，前世葡萄牙在經(jīng)濟(jì)上或許還能壓過巴西。

但是，本時(shí)空的葡萄牙海外領(lǐng)土大部分被東非霍霍了，而剩下的葡萄牙殖民地，面積和資源都難以支撐葡萄牙過上富裕的日子。

……

姆貝亞市。

1919年7月，東非的波西米亞省組織了一批官員來到姆貝亞市學(xué)習(xí)和交流。

波西米亞省也是東非中部最重要的工業(yè)區(qū)，其前身也就是馬塔貝萊省（津巴布韋），曾經(jīng)和姆貝亞市所在的南薩爾茨堡省并稱為東非的兩大重工業(yè)基地。

而如今，馬塔貝萊省早就已經(jīng)被一分為二，成為波西米亞省和洛林省兩部分，而南薩爾茨堡也改名為薩爾茨堡省。

波西米亞省繼承了原馬塔貝萊省的大部分工業(yè)，一直都是東非的重工業(yè)基地，在東非的地位不亞于德國的魯爾區(qū)，亦或者美國的五大湖工業(yè)區(qū)。

但是，薩爾茨堡省卻大為不同，雖然依舊是東非重要的重工業(yè)基地之一，但是薩爾茨堡省近些年來，科技領(lǐng)域成績突出，同時(shí)輕工業(yè)也得到了長足發(fā)展。

哈拉雷市的伊庫提市長在大致游覽了姆貝亞市后，感嘆道：“雖然我們哈拉雷市的規(guī)模比姆貝亞市要大，人口更是多了將近二十萬，成為全國僅有的三個(gè)人口破百萬的大城市，但是來到了姆貝亞市后，我們才真正意識(shí)到兩座城市的差距?！?

“不管是交通規(guī)劃，還是城市設(shè)計(jì)，亦或者環(huán)境和人文方面的建設(shè)，姆貝亞市都要領(lǐng)先哈雷市許多，由此可見，即便如今哈拉雷在人口和城市規(guī)模上超過姆貝亞，但是我們要走的路還很長。”

哈拉雷市是東非人口第三大城市，僅次于達(dá)累斯薩拉姆市和蒙巴薩市，1918年全市人口在一百零三萬左右。而姆貝亞市的人口排在東非的第五位，僅次于新法蘭克福市，人口八十多萬。

到1918年，戶籍?dāng)?shù)據(jù)顯示，東非人口破百萬的城市僅有三座，這個(gè)水平并不高，尤其是對(duì)比美國，同時(shí)期美國人口超過百萬的城市有將近十座。

而且美國城市中，更有紐約這種人口超過五百萬的巨無霸，芝加哥的人口也將近有三百萬，由此可見東非和美國城市規(guī)模間的差距。

當(dāng)然，如果加上常住人口，那東非城市肯定會(huì)比統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)更多一點(diǎn)，但是也不可能多太多，就拿東非第一大城市達(dá)累斯薩拉姆市而言，算上常住人口，頂多也就不到兩百萬。

就按照兩百萬計(jì)算，紐約人口還是比兩個(gè)達(dá)累斯薩拉姆都多，這也在一定程度上反映出了東非城市發(fā)展模式和美國等國家的不同。

畢竟東非全國人口比美國還要多幾千萬，經(jīng)濟(jì)體量和工業(yè)規(guī)模也比美國稍大，如果想建設(shè)一座倫敦或者紐約類型的世界級(jí)大都市完全是有能力的。

除了缺乏人口超過五百萬的國際大都市以外，東非百萬人口城市的數(shù)量也很稀缺，也就和俄國處在同一水平，雖然俄國只有莫斯科和圣彼得堡兩座人口超過百萬的城市。

但是這兩座城市的人口可能就和東非僅有的三座人口破百萬的城市相當(dāng)。

而俄國的經(jīng)濟(jì)，工業(yè)和交通可比東非要落后的多，所以東非的城市顯然不可能只是這種水平。

而事實(shí)上，東非擁有的中等規(guī)模城市處在世界前列，在東非人口超過五十萬的城市就有十四座，除此外還有大量人口不足五十萬的中小型城市，就比如新漢堡港市人口只有三十多萬，但是工業(yè)水平并不低。

也就是說除掉達(dá)累斯薩拉姆市，蒙巴薩和哈拉雷，東非人口在五十萬到一百萬之間的城市依舊有十一座。

而同時(shí)期的俄國，這個(gè)級(jí)別的城市只有伏爾加格勒一座，換種說法，就是俄國人口五十萬以上的城市只有三座，分別是莫斯科，圣彼得堡以及伏爾加格勒。由此可見俄國的工業(yè)化程度低到了如何令人發(fā)指的地步。

在20世紀(jì)初，人口超過十萬的城市就已經(jīng)足以算規(guī)模比較大的城市了，這一點(diǎn)尤其是在歐洲比較突出，就比如德國，在一戰(zhàn)前人口超過十萬的城市將近有五十座。而同時(shí)期的俄國，人口超十萬的城市大約七十多座。

所以，姆貝亞市八十多萬人口，放在世界范圍來看也是少有的大城市，如果算上常住人口，那姆貝亞市人口應(yīng)該能輕松突破一百萬。

這樣一來，東非人口在百萬以上的城市可能不比美國少多少，但是整體上應(yīng)該還是沒有美國多，除了數(shù)量差距以外，人口可能更不如美國，畢竟一個(gè)紐約就有五百萬以上人口，頂?shù)蒙线_(dá)累斯薩拉姆市，蒙巴薩市和哈拉雷市之和了。

而這么一想，英國的倫敦則更加恐怖，要知道戰(zhàn)前倫敦人口就高達(dá)七百多萬，而英國本土的總?cè)丝谝膊贿^才四千多萬。

相對(duì)于英國和美國的城市發(fā)展模式，東非國家行政干預(yù)城市發(fā)展，是如今城市格局形成的重要原因，除此外，東非地理也促成了這種模式發(fā)展。

比如英國，國土面積小，可利用土地少，所以人口集中到倫敦反而比較合適，而美國大城市集中于東海岸和五大湖區(qū)，這也很合理，美國西部氣候相對(duì)來說比較惡劣，地形也比較崎嶇復(fù)雜，所以無法承載太多的人口。

而東非的東西海岸，差異就相對(duì)小許多，談不上誰優(yōu)誰劣，所以人口分布相對(duì)均衡。

面對(duì)伊庫提市長的感慨，波西米亞省圭魯市的市長瓦倫西肯定道：“姆貝亞市是全國重工業(yè)城市中轉(zhuǎn)型最早的一個(gè)?！?