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東非的卡賓達(dá)距離黑角只有百公里路程，所以黑角的比利時(shí)人對卡賓達(dá)這座“國際大都市”并不陌生，只需要一張船票就能抵達(dá)卡賓達(dá)，當(dāng)然，兩地也通公路。

對于黑角市民來說，卡賓達(dá)的繁華程度絲毫不遜色于比利時(shí)首都布魯塞爾，很多黑角市的比利時(shí)權(quán)貴甚至直接常住卡賓達(dá)。

休斯叫了一輛出租車，隨后招呼哥哥一家到自己的居所。

赫爾曼有些驚訝的說道：“這是不是太破費(fèi)了”

對于赫爾曼來說，汽車可是稀罕物，整個(gè)歐洲的汽車工業(yè)不說和東非相比，就是比美國也差一大截，所以在歐洲汽車只有有錢人才能消費(fèi)的起，而赫爾曼一家并不算富裕，平時(shí)也只能羨慕比利時(shí)街頭開汽車的有錢人和貴族。

休斯則無所謂的說道：“你注意一下黑角的汽車數(shù)量，應(yīng)該可以看出來，這里的汽車相當(dāng)多，這幾年本土的發(fā)展，我不知道怎么樣，但是當(dāng)年我來到黑角市也嚇了一跳?！?

“我們家鄉(xiāng)安特衛(wèi)普在比利時(shí)也算是大城市，可是我離開安特衛(wèi)普的時(shí)候，平時(shí)幾乎看不到幾輛汽車，可是我剛到黑角就發(fā)現(xiàn)這里的汽車數(shù)量相當(dāng)多?！?

“尤其是近幾年，黑角市的汽車數(shù)量更是極速猛增，幾乎有點(diǎn)小錢的人，都會(huì)購買一輛，黑角市的有錢人還是多，我估計(jì)整個(gè)黑角汽車數(shù)量少說也有上萬輛?！?

要知道黑角市總?cè)丝诓攀畮兹f，所以黑角市的汽車普及率是相當(dāng)高的，甚至與東非一些城市相比，有過之而無不及。

赫爾曼則感嘆道：“安特衛(wèi)普倒是和你離開時(shí)沒有太大變化，但是沒有到黑角前，我絕對想象不到這里會(huì)是比利時(shí)的一塊殖民地?！?

休斯說道：“主要還是黑角的位置比較好，這十幾年來東非發(fā)展的飛快，背靠東非這顆大樹，黑角也享受到了發(fā)展的紅利，大量礦產(chǎn)出口，讓黑角富得流油，要知道整個(gè)比屬剛果的面積是本土的六，七倍，人口卻只有本土的零頭，所以這里的礦業(yè)開采相當(dāng)發(fā)達(dá)，而且能創(chuàng)造巨大的社會(huì)收益，隨便漏出一點(diǎn)都夠很多人吃的滿嘴流油了?！?

“這也是我聯(lián)系你們到這里來避難的主要原因，現(xiàn)在比屬剛果最缺的的就是人口，尤其是技術(shù)型人才，你在安特衛(wèi)普累死累活也就是個(gè)小工，可到了這里怎么也能混一個(gè)管理的小頭目，工資也不比本土低?！?

“而且這里幾乎什么都不缺，就算是醫(yī)療，消費(fèi)，教育，也可以就近到東非的卡賓達(dá)，金沙薩兩座大城市解決?！?

“我們老板就住在卡賓達(dá)，那里可是寸土寸金的好地方，金沙薩也不錯(cuò)，不過距離黑角市有些遠(yuǎn)，要先到卡賓達(dá)轉(zhuǎn)車，再通過鐵路或者公共汽車抵達(dá)金沙薩?！?

卡賓達(dá)和金沙薩是對比屬剛果最有影響和知名度的兩座東非城市，基本上比屬剛果的比利時(shí)人會(huì)根據(jù)就近原則去往兩座東非城市。

沿海的會(huì)選擇卡賓達(dá)，不管海路還是陸路都十分便利，至于內(nèi)陸地區(qū)大多數(shù)會(huì)選擇金沙薩，一般都是通過比屬剛果薄弱的內(nèi)陸交通抵達(dá)金沙薩。

畢竟東非境內(nèi)的交通和比屬剛果就是兩個(gè)世界，除了其首府黑角市以外，其他地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)極差，投入也不高。

當(dāng)然，近幾年因?yàn)榈V產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品出口的原因，比利時(shí)政府加大了對比屬剛果的交通投入，所以比屬剛果的交通情況正在發(fā)生好轉(zhuǎn)。

“聽你這么一說，貌似東非在比屬剛果的發(fā)展中發(fā)揮了很大作用”赫爾曼好奇的對弟弟詢問道。

實(shí)際上赫爾曼早就對東非這個(gè)國家比較好奇了，在兩人過去的通信中，休斯經(jīng)常會(huì)提到東非，只不過因?yàn)橥ㄐ刨M(fèi)用比較高的原因，兩人聯(lián)系的頻率算不上太高，一年下來可能就一兩次，而且以報(bào)平安為主。