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德國政府沒有功夫和東非拉扯，因?yàn)榇藭r(shí)德軍已經(jīng)開赴比利時(shí)，現(xiàn)在德國高層一心都以戰(zhàn)事為主。

就這樣，德國將近百萬平方公里的海外殖民地落入東非之手，在東非的影響下，這一世德國海外殖民過程可以說更加舉步維艱，前世德國海外殖民地加起來有兩百五十九萬平方公里，而現(xiàn)在連這個(gè)數(shù)字的一半都達(dá)不到。

毫不客氣的說光是前世德國坦桑尼亞殖民地的經(jīng)濟(jì)價(jià)值，就超過如今德國所有海外殖民地之和。

就拿中非殖民地來說，這已經(jīng)是德國最拿的出手的殖民地，但是境內(nèi)光是熱帶雨林占比就超過總面積的百分之八十，難以開發(fā)。

畢竟屬于典型的熱帶雨林氣候分布區(qū)，赤道從德屬中非穿境而過，而德國第二大殖民地，也就是德屬新幾內(nèi)亞，也在赤道附近，而且其地理位置十分糟糕，不要說德國，就算對于東非來說都屬于鳥不拉屎的地方。

除非了非洲以外，德國其他殖民地基本上分布在大洋洲附近的太平洋島嶼上。

光是從德國殖民地分布情況就能看出德國在殖民大國中的“憋屈”地位，說難聽點(diǎn)，但凡是德國之前獲得的海外領(lǐng)土基本上都是英法施舍的邊角料里的渣子，連邊角料都算不上，也無怪乎德國對目前世界格局劃分上的不滿意。

……

相對于歐洲各國因?yàn)橐粦?zhàn)爆發(fā)而帶來的愁云慘淡來說，東非則喜上眉梢，現(xiàn)在戰(zhàn)爭還沒有擴(kuò)大化，東非就已經(jīng)拿下了巨大實(shí)惠。

德國的海外殖民地對德國相當(dāng)雞肋，但是對東非來說意義完全不同，就比如多哥蘭和德屬中非，先不談經(jīng)濟(jì)價(jià)值和開發(fā)難度，光是其戰(zhàn)略價(jià)值就值得東非出手。

多哥蘭和德屬中非分別位于幾內(nèi)亞灣的北部和東部，獲得這兩地，東非的政治影響力和軍事存在就能直接拓展到幾內(nèi)亞灣地區(qū)。

比如多哥蘭的首府洛美，是一處天然深水良港，可以作為東非海軍在西非地區(qū)前哨和穩(wěn)固基地。

而德屬中非的港口更加密集，其中最重要的是利伯維爾和謙蒂爾兩處港口，而且恩斯特知道在德屬中非海岸蘊(yùn)藏著較為豐富的石油資源，但是這些資源德國是無福享受了。

當(dāng)然，恩斯特肯定不可能主動(dòng)透露出這里的石油資源，現(xiàn)在最重要的還是完成對德屬中非的拆分和統(tǒng)治。

在萊茵宮，恩斯特和官員們正在積極對新領(lǐng)土進(jìn)行著規(guī)劃。

恩斯特說道：“將德屬中非拆分成兩部分，其中北部建立殖民地，而南部則并入本土，基本上就是將原法國加蓬殖民地范圍納入本土范圍，而喀麥隆暫時(shí)保持殖民地身份?！?

“原本中部非洲開發(fā)協(xié)議現(xiàn)在看來也不太可能繼續(xù)實(shí)行了，根據(jù)我們的想法重新進(jìn)行設(shè)計(jì)?！?

中部非洲開發(fā)是原東非主導(dǎo)，德國，比利時(shí)，南德意志王國參與的龐大計(jì)劃。

但是如今德國和比利時(shí)都已經(jīng)被牽扯到歐洲戰(zhàn)事之中無力脫身，兩國甚至成為了交戰(zhàn)國，更別說德屬中非已經(jīng)落入東非之手，所以原本的共同開發(fā)協(xié)議就成了笑話。

“德屬中非光是雨林面積就超過三十萬平方公里，想要開發(fā)難度極大，沒有充裕的人口，幾乎不可能完成，所以我們只先開發(fā)其南部區(qū)域，而班吉等東非內(nèi)陸地區(qū)也正好借助杜阿拉和利伯維爾港獲得出海通道?！?

“北方鐵路升級(jí)為真正意義上的兩洋鐵路，進(jìn)一步提升我國交通上的優(yōu)勢，這樣一來，我國北部沿鐵路經(jīng)濟(jì)帶就能徹底成型?！?