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比如在遠(yuǎn)東帝國,東非商品很難擠入英,法的商業(yè)范圍區(qū)域,畢竟英,法乃至荷蘭,葡萄牙,西班牙這些國家,他們在遠(yuǎn)東經(jīng)營的時間遠(yuǎn)比東非長,搭建了穩(wěn)定的人脈框架,擁有很多固定的合作伙伴。
而東非的淮海經(jīng)濟區(qū)能夠成功,很大原因是原本當(dāng)?shù)氐南M能力不行,不早說人均購買力,在東非進入遠(yuǎn)東市場的時候,當(dāng)?shù)厝丝谝驗閼?zhàn)爭和災(zāi)荒原因都不多。
這也是東非能輕松以膠州為中心,構(gòu)建北方貿(mào)易體系的原因,因為其他國家也看不上,當(dāng)然,在當(dāng)?shù)睾蜄|非的三十多年的共同努力之下,淮海經(jīng)濟區(qū)已然不是當(dāng)初遠(yuǎn)東最貧困落后的區(qū)域。
但這也是東非政府應(yīng)得的,畢竟東非在當(dāng)?shù)赝度肓舜罅烤拓斄?,這才使得東非能在遠(yuǎn)東帝國的貿(mào)易中占有一席之地,并且同美,英,法三國并駕齊驅(qū)。
……
“西部經(jīng)濟發(fā)展離不開貿(mào)易上的支持,而在大西洋沿岸國家中,既有英國,美國,法國等發(fā)達國家,同時也有西班牙,葡萄牙,阿根廷這種欠發(fā)達國家,同時還有巴西這種落后,但是同樣不容忽視的大體量國家?!?
“而在這些國家中,我們應(yīng)該中低端工業(yè)產(chǎn)品重點開拓的就是西班牙,巴西,阿根廷等工業(yè)不發(fā)達市場?!?
西班牙對于東非而言是一個相當(dāng)重要的國家,它是東非西海岸進入地中海的樞紐,畢竟葡萄牙和英國(直布羅陀殖民地)都和東非關(guān)系較差。
而東部蘇伊士運河在英國控制之下,曼德海峽附近也有英國殖民地存在,這種情況下,如果英國切斷東非同地中海的東部航線,那西班牙的重要性將進一步提升。
當(dāng)然,這種可能性幾乎為零,除非英國抱著喪失全球霸權(quán)的決心和東非兩敗俱傷。
但只要有可能性,東非政府就必須考慮到這一點,所以西班牙對于東非而言從來都是一個值得重點拉攏的對象,其所處的地理位置關(guān)系到東非商業(yè)貿(mào)易的戰(zhàn)略安全問題。
同時西班牙經(jīng)濟發(fā)展水平相對歐洲其他國家而言比較差,尤其是在工業(yè)領(lǐng)域,其和葡萄牙因為歷史原因都錯過了機遇,這也意味著東非能有更多的機會。
同理,東非的誕生,對于西班牙而言也是一種新的選擇,畢竟西班牙在和區(qū)域內(nèi)的英,法等國家各有競爭和合作,而在美西戰(zhàn)爭之后,西班牙已經(jīng)同美國關(guān)系惡化,這種情況下,有利于東非取代美國在西班牙的利益。
阿根廷則是優(yōu)質(zhì)市場,靠著各種優(yōu)勢,阿根廷人的購買力位居南美各國之首,甚至超過歐美平均水平,而且最重要的是阿根廷本國工業(yè)十分落后,很多工業(yè)產(chǎn)品無法自給自足。
所以在20世紀(jì)初的阿根廷就像前世那些中東石油富國一樣,這種優(yōu)質(zhì)貿(mào)易對象東非不可能不重視,而且阿根廷地處南大西洋航線上,東非和阿根廷的交通往來也比較便利。
巴西自然不用多說,雖然巴西這個國家現(xiàn)在就是一攤爛泥,東非也不指望從巴西賺大錢,巴西在東非的定位中原材料供應(yīng)大于其存在的市場。
在西非礦業(yè)尚未得到開發(fā)之前,巴西是唯一能給東非西海岸提供大相對廉價量原材料的外部國家。
“而美國,西歐則是我國西部農(nóng)業(yè)的主要目的地,以突尼斯海峽為界,地中海分為兩大塊,這里就是我國東西海岸對歐洲貿(mào)易的重要地理分界線?!?
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