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在歷時兩天后,提爾皮茨一行人終于抵達(dá)了萊茵市,過了姆貝亞后一直到萊茵市,一路上都沒有再見過像姆貝亞市那樣的大城市,而中間地區(qū)也就是前世贊比亞的國土東部,與之相反農(nóng)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r倒是不錯。
“這里就是萊茵市,我們東非的新首都,因為剛剛遷都的原因,城市人口和產(chǎn)業(yè)還是比較匱乏的,所以整座城市顯得比較空曠。”亞倫向德國人們介紹道。
“看的出來,建筑密度遠(yuǎn)不如姆貝亞和達(dá)累斯薩拉姆市,不過城市框架拉的很大,光是路網(wǎng)建設(shè)就可以看出來東非對萊茵市給予了厚望,而且鐵路數(shù)量也比較多。”
此時提爾皮茨等人正隨著列車向萊茵市車站靠近,作為東非首都,自然是不遜色于新法蘭克福市那樣的中部鐵路樞紐,所以越接近萊茵市車站,鐵道以肉眼可見的數(shù)量增加,并且有兩條干線鐵路同提爾皮茨等人所在的鐵路線路漸漸重合。
“萊茵市的鐵路規(guī)劃應(yīng)該就是你們?nèi)珖蔫F路樞紐了,這個位置應(yīng)該正處在東非全國地理和經(jīng)濟(jì)的心臟位置?!碧釥柶ご恼f道。
亞倫解釋道:“距離鐵路樞紐成形還需要時間,目前這三條線路中還有一條沒有竣工,只有從萊茵市向東的一段距離已經(jīng)完工,不過也只占到整條鐵路的三分之一左右?!?
如今萊茵市的鐵路已經(jīng)從中央鐵路剝離出來,所以不需要通過新法蘭克福市中轉(zhuǎn),這也使得提爾皮茨等人沒有機(jī)會見到新法蘭克福的情況。
作為東非新首都,萊茵市城市布局和第一鎮(zhèn)市,達(dá)累斯薩拉姆市,多多馬,姆貝亞等提爾皮茨見過的東非城市風(fēng)格完全不同。
這里可以呈現(xiàn)出一個趨勢,越是靠近東非內(nèi)陸腹地,其城市建筑風(fēng)格越是和德國不同。
早期東非城市完全仿照歐洲建筑風(fēng)格,但是隨著東非發(fā)展,也逐漸形成了本土建筑風(fēng)格的萌芽,而因為比沿海開發(fā)晚等原因,內(nèi)陸城市風(fēng)格越發(fā)大膽和開放。
而等到了萊茵市這種建筑特點得到了最大體現(xiàn),在萊茵市雖然整體內(nèi)核依舊和歐洲相似,但加入了大量簡約化工業(yè)風(fēng)元素。
搭配上東非一如既往夸張的道路,綠化建設(shè),使得整個萊茵市呈現(xiàn)出一種新興之城的活力。
提爾皮茨一行人最終在萊茵市車站下車,而萊茵站給人的感覺相當(dāng)大氣磅礴,這座車站的規(guī)模即便放在全世界應(yīng)該也能排在前列,這和提爾皮茨之前見到的姆貝亞和達(dá)累斯薩拉姆市都不一樣。
隨后在東非政府的安排下,德國海軍訪問團(tuán)正式造訪東非的政治中心,而正在忙于處理因為遷都工作而積累大量公務(wù)的恩斯特也抽空和提爾皮茨這位前世也算比較出名的人物見了一面。
“提爾皮茨伯爵,歡迎你到東非來?!?
“感謝殿下能夠抽空見我們一面?!泵鎸Χ魉固兀幢闾釥柶ご臍q數(shù)更大,但也顯得頗為敬畏。
就算拋開恩斯特在東非的一堆頭銜和身份,黑興根王室在歐洲,尤其是德意志地區(qū)也是比較有聲望的。
“這次提爾皮茨伯爵作為新任德國海軍大臣,能夠?qū)|非作為第一站,我們東非是很榮幸的,相信未來德國和東非,能夠精誠合作在大洋領(lǐng)域發(fā)揮更大的作用?!倍魉固囟ㄏ铝嘶{(diào)。
對于德國海軍主動謀求和東非合作,恩斯特自然不會拒絕,東非海軍雖然已經(jīng)趨于成熟,但是和歐洲還是有很大的質(zhì)量差距。
東非海軍前期發(fā)展離不開奧匈帝國海軍的支持,但是奧匈帝國海軍在歐洲本來就不算特別突出,尤其是和西歐,北歐國家相比,在列強(qiáng)中更是處在中下游水準(zhǔn),這也勢必導(dǎo)致東非海軍有很多課要補(bǔ)。
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