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綜上所述，比亞迪元在動力、續(xù)航、加速性能和駕駛體驗等方面都展現(xiàn)出卓越的性能表現(xiàn)，為消費者提供了優(yōu)質的選擇。

比亞迪元的制動性能出色：

剎車距離短：官方數(shù)據(jù)顯示，比亞迪元pLUS車型在百公里剎停測試中能夠達到大約35.8米的距離，實測結果為35.47米，同級車型中堪稱優(yōu)秀1。

制動技術先進：采用博世最新Ipb電液制動技術，響應靈敏，制動過程平穩(wěn)1。

底盤懸掛調校精良：緊繃的前懸掛和充分釋放的后懸掛行程確保了車身在剎車過程中的穩(wěn)定性1。

高性能輪胎：提供出色的抓地力，進一步增強制動效果1。

踏板調校舒適：剎車踏板只需輕踩即可，AbS介入時踏板反饋柔和，剎車成績穩(wěn)定在41米左右2。

綜上所述，比亞迪元的制動性能在多方面都表現(xiàn)出色，為駕駛者提供了安全可靠的駕駛體驗。

比亞迪元的底盤懸掛調校特點：

支撐性良好：元Up的底盤調校得當，具有良好的支撐性，為駕駛者提供了出色的操控感受。無論是城市道路還是高速行駛，車輛都能保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)1。

韌性十足：在轉彎和急剎車時，懸掛的支撐性和對側傾的抑制顯得非常有韌性。這種調校使得車輛在應對復雜路況時，能提供更好的操控性和穩(wěn)定性2。

路感反饋明顯：元Up的懸掛調校稍微偏硬，路感反饋較為明顯。這可能會讓一些駕駛者在市區(qū)行駛時感到有些顛簸，但同時也增強了駕駛的參與感和路感清晰度1。

綜上所述，比亞迪元的底盤懸掛調校在支撐性、韌性和路感反饋方面都有顯著特點，為駕駛者提供了既穩(wěn)定又富有駕駛樂趣的操控體驗。