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第十五圈龍浩向道建樹發(fā)動進攻，一號彎之前龍浩完成了攻擊，上升一個位置到了第九位。

龍浩想要超越前面的申迪就沒有那么容易了，申迪經驗豐富，威凌賽車實力不俗，加上密集車陣，龍浩是狗咬刺猬不好下嘴。

安賽特和成風在前面快速帶開，第三的凌云偉成了車陣的火車頭。

第十九圈，凌云偉依舊沒有進站。

前十的排序為：安賽特，成風，凌云偉，段天才，貝力落，昆海軻，布魯，申迪，龍浩和道建樹。

梟龍通過無線電告訴成風，節(jié)約燃油的使用，為后面向安賽特發(fā)起攻擊做準備。

韋博世的位置更差，現(xiàn)在處在第十五位，進站前他和隊友龍浩的差距只有一秒多。

安全車出動龍浩和韋博世都晚了一圈進站，又因為同圈進站的緣故，韋博世必須等龍浩換完胎才能給他換胎，韋博世出站之后就掉到了十五位。

第二十圈，成風已經拉開凌云偉6.4秒的差距，距離安賽特1.3秒。

第二十一圈，銀箭車隊通知羅世博注意保護剎車。

同一圈，賽會宣布調查成風。

神奇的是凌云偉還一直壓制著段天才以及后面的賽車，令人困惑的是段天才還超不了凌云偉。

第二十六圈，賽會給出調查結果。成風因在維修站出口外的賽道上超越安全車，被罰通過維修站。

慢鏡頭回放顯示，的確如此。

雷之神的龍浩和韋博世嚴格的按照了規(guī)矩辦事。

梟龍在收到處罰指令后要求成風暫時守在賽道上，向安賽特發(fā)起攻擊，但是攻擊沒能成功。

成風沒有第一時間進站，就是要在三圈之內盡量拉開與凌云偉的差距。

第二十八圈，成風執(zhí)行進站處罰，但因為領先凌云偉的優(yōu)勢巨大，返回賽道依舊處于第二位。

前方的安賽特已經跑遠了，成風距離安賽特有15秒。

同一圈，在賽道上無故出現(xiàn)了一個玻璃可樂瓶，賽會在對應彎道立馬出示黃旗。

兩圈之后，一位賽道工人以百米沖刺的速度，冒著生命危險把那個玻璃可樂瓶撿走了。

龍浩向車隊問道：“受處罰的車手在第幾名？”

“他依舊是在第二名，只不過離頭名是15秒?！崩字褴囮牷卮鸬?。

“這太不公平了！”龍浩憤憤不平道。

第三十三圈，比賽已經過半，前十的排序沒有任何變化，依舊是：安賽特，成風，凌云偉，段天才，貝力落，昆海軻，布魯，申迪，龍浩，道建樹。

其中成風和安賽特之間的差距有13.3秒——進站處罰后的結果。

韋博世和師傅馬龍分別徘徊在第15和第17位。

第三十四圈，奔雷的工程師通過無線電建議昆海軻在直道上駛出貝力落的尾流，否則擔心賽車的冷卻有危險。

街道賽的波瀾不驚讓現(xiàn)階段的比賽非常無趣。