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據(jù)報(bào)道，龍浩是否回歸奔雷，除了對(duì)蜚立的未來構(gòu)成影響外，還將“波及”到同隊(duì)的兩位車手：歐米翰和皮文斌。

洛城人表示，他很清楚當(dāng)前的情況，但是從主觀上講，他希望最終的結(jié)果是自己繼續(xù)留在奔雷。

“根據(jù)奔雷的要求，我正處于待命狀態(tài)?！彬懔⒃诮邮芤患?jí)方程式官方站的采訪時(shí)說道?！傲粝聛砦覍?huì)非常樂意，今年我做了出色工作，在條件允許下盡了自己的最大努力?！?

從年齡上講，蜚立算的上是資格最老的一批車手，現(xiàn)在只有貝力落和王浩恒的“賽齡”比他長(zhǎng)。但是洛城人明確表示，他并不打算退役。

“決不，我現(xiàn)在的體能狀態(tài)像年輕人一樣好。我擁有豐富的經(jīng)驗(yàn)。”蜚立自信的說道。隨后他對(duì)于明年一級(jí)方程式賽車禁止使用牽引力控制系統(tǒng)表示出了極高的期待。

“我非常希望開始展開令人興奮的新車測(cè)試，不再使用電子輔助系統(tǒng)?！彬懔⒄f道。最后洛城人還開玩笑表示，龍浩在梟龍的日子肯定沒有在奔雷過的舒服。

“也許龍浩認(rèn)為梟龍的生活略有不同，也許他不能像和李亞那樣，和單能盛很好的相處?？梢钥隙?，他(單能盛)絕對(duì)不會(huì)和他一起玩牌……?！彬懔⒆詈笳f道。

在2207賽季的收官站南湄大獎(jiǎng)賽來臨前，雷之神對(duì)今年向兩支引擎客戶——樂獅和名騰提供引擎方面的事宜進(jìn)行了總結(jié)。

其賽道賽道引擎運(yùn)作主管畢諾亮對(duì)全年的工作進(jìn)行了高度的肯定，并表示明年有信心做的更好。

今年，是自2201年以來，雷之神首次同時(shí)為兩支客戶提供引擎。樂獅和名騰都是配備的雷之神引擎。雷之神賽道引擎運(yùn)作主管畢諾亮表示，在供應(yīng)的初期，公司面臨著一個(gè)學(xué)習(xí)的階段。

但是經(jīng)過一個(gè)賽季的合作，畢諾亮認(rèn)為現(xiàn)在的工作已經(jīng)達(dá)到了很高的水平。他指出下賽季將取得更大的進(jìn)步。

“凍結(jié)引擎的發(fā)展，對(duì)我們供應(yīng)引擎的服務(wù)帶來了很多幫助。因?yàn)檫@允許你制定詳細(xì)的日程表，能夠預(yù)先處理絕大多數(shù)工作?！碑呏Z亮說道，“我們今年完成了出色的工作，但其中的一部分功勞要?dú)w結(jié)于凍結(jié)規(guī)則?！?

“而另一方面，我要說我們與樂獅和名騰車隊(duì)的合作是非常成功的。另外，在賽季當(dāng)中，我們的引擎性能也取得了大幅度的提高。這點(diǎn)，你可以從樂獅最近兩場(chǎng)比賽的表現(xiàn)找到印證?！?

“賽季開始時(shí)，擺在引擎客戶面前的工作難度非常高。我們準(zhǔn)備的時(shí)間非常有限，必須在很短的時(shí)間內(nèi)將引擎安裝在他們的底盤上。

但是，這兩支車隊(duì)都很快趕上了工作進(jìn)度，并取得了很好的進(jìn)步。現(xiàn)在，我們期待明年與這兩支車隊(duì)合作取得新的進(jìn)步?！?

“雷之神向這兩支車隊(duì)提供引擎主要是出于技術(shù)方面的原因，因?yàn)槟茉诿繄?chǎng)比賽中同時(shí)運(yùn)行六臺(tái)引擎將是有利的。引擎可靠性和使用方法方面回饋的數(shù)據(jù)量，是非常重要的?！碑呏Z亮最后說道。

雖然中海站的比賽結(jié)果讓雷之神有機(jī)會(huì)在收官站——南湄站爭(zhēng)奪世界冠軍，但是洛城軍團(tuán)對(duì)于登頂?shù)那熬安⒉粯酚^。

這不只是因?yàn)槌娠L(fēng)積分落后的太多，更重要的是，他們感覺梟龍的賽車，更適合圣保羅的賽道特征。反過來講，L2207不適應(yīng)圣保羅賽道。這牽涉到兩個(gè)方面：輪胎和賽道表面。

首先談?shì)喬?。根?jù)普輪策的輪胎供應(yīng)計(jì)劃，南湄站將使用超軟和軟胎這兩種配方，一般是優(yōu)先選擇前者。但不巧的是，雷之神L2207，一直都不太適應(yīng)超軟這種配方。

今年普輪策曾在楚州、華沃和鎮(zhèn)州選用過超軟胎。在這三場(chǎng)比賽中，奪冠的都是梟龍。而雷之神這三場(chǎng)比賽都缺乏速度。

“老實(shí)講，普輪策決定在南湄站使用超軟胎并不是我們所期待的。”雷之神賽道運(yùn)作總監(jiān)孔志強(qiáng)在展望南湄站的比賽時(shí)說道。

“當(dāng)我們使用這種配方的輪胎時(shí)，總是缺乏速度。而輪胎對(duì)于賽車的整體性能表現(xiàn)，是非常重要的?！?

“如果你無法將其性能全盤的發(fā)揮出來，你每圈很輕易就可能損失零點(diǎn)幾秒的時(shí)間。不過還好，我們?cè)阪?zhèn)州站之后做了一些功課，我認(rèn)為我們已經(jīng)對(duì)情況有了更多的了解，現(xiàn)在我們要在做的就是在南湄進(jìn)行驗(yàn)證。”孔志強(qiáng)說道。

關(guān)于賽道表面的問題，大眾都很清楚。圣保羅賽道向來以凸起的腫塊和顛簸著稱。

而雷之神的L2207，今年在被強(qiáng)行禁止使用可移動(dòng)底板后，對(duì)于粗糙路面的適應(yīng)能力非常差，特別是在騎上路肩的時(shí)候賽車會(huì)變得很敏感。這也是L2207在楚州和雷神完敗給梟龍的原因之一。

對(duì)于L2207存在的這個(gè)問題，孔志強(qiáng)沒有回避，他的言語介于保守和樂觀之間?！斑@條賽道的路面每?jī)赡昃蜁?huì)重新鋪設(shè)一次，所以我們希望情況能好些。

我們將在這條賽道使用特殊的底盤設(shè)置，但愿應(yīng)付路面的腫塊應(yīng)該不會(huì)有問題。”孔志強(qiáng)最后說道。