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如果按照此前的猜測，梟龍的車隊(duì)積分被取消后，受益最大的將是絕影車隊(duì)。絕影車隊(duì)目前在車隊(duì)積分上排名第三。

如果梟龍車隊(duì)被判定從一級方程式“竊密門”案件中獲益的話，就不排除兩位車手龍浩和韓星爵的冠軍積分也被扣除！這是來自大秦汽車聯(lián)合會(huì)的姿態(tài)。

同時(shí)，大秦汽車聯(lián)合會(huì)主席梅森表示“竊密門”事件要在近期內(nèi)結(jié)案。

“我們不排除在兩個(gè)世界冠軍(車隊(duì)和車手)積分榜都采取行動(dòng)。我們不知道調(diào)查結(jié)束的確切時(shí)間，但是我們可以肯定調(diào)查將在本賽季之內(nèi)結(jié)束。”這位大秦汽車聯(lián)合會(huì)發(fā)言人說道。

大秦汽車聯(lián)合會(huì)的態(tài)度與一級方程式商業(yè)經(jīng)理楚薄的主張出現(xiàn)矛盾。本周初，楚薄曾經(jīng)表示該案件只是針對車隊(duì)，而不會(huì)對車手帶來影響。

“如果涉案行為影響了賽車的性能，那大秦汽車聯(lián)合會(huì)就可以剝奪他們的車隊(duì)積分?！背γ襟w說道?！暗沁@不會(huì)對車手帶來影響。因?yàn)檐囀譀]做錯(cuò)什么，他們只是開車，而沒有作案念頭?！?

梟龍車隊(duì)老板單能盛在鹿城大獎(jiǎng)賽期間已經(jīng)多次重申，他相信檢查機(jī)構(gòu)一定會(huì)證明梟龍車隊(duì)的清白。

車隊(duì)為成風(fēng)取得第二名感到高興，原本在雷之神的計(jì)劃中寧威會(huì)是在前面發(fā)車，現(xiàn)在卻剛剛相反。

不過成風(fēng)穩(wěn)健的正賽能力和發(fā)車起跑越來越讓雷之神車隊(duì)的管理團(tuán)隊(duì)滿意。

梟龍和雷之神的賽車相間分布，對于處在包夾位置的成風(fēng)和龍浩來說是一個(gè)巨大的考驗(yàn)，特別是起跑瞬間和進(jìn)站窗口選擇上就顯得尤為重要。

韓星爵和寧威反倒是專注于自己的位置就可以了，特別是桿位起跑的韓星爵只要能夠順利起跑加速，在第一個(gè)高速彎中搶占有利位置就基本能夠守住自己的位置。

對于明天的正賽，成風(fēng)心里并不為自己沒能在第一位起跑感到沮喪。

手中的賽車已經(jīng)在證明了在正賽中的強(qiáng)勁實(shí)力，從車隊(duì)和自己對前幾名車手載油量的評估。

成風(fēng)覺得自己登上最高領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)的可能性極大，雖然韓星爵在排位賽中搶的了桿位，成風(fēng)認(rèn)為這一站對自己威脅更大的反而是寧威和龍浩。

原本寧威是要輕載油跑最后一節(jié)排位賽，沒想到車隊(duì)在最后時(shí)刻改變了戰(zhàn)術(shù)，應(yīng)該是寧威自己主動(dòng)求變車隊(duì)尊重寧威的意思。

這就意味著寧威和龍浩將會(huì)有一個(gè)更長的圈數(shù)去跑，在第一次進(jìn)站到來的時(shí)候，成風(fēng)能不能將這個(gè)距離拉開就顯得尤為關(guān)鍵。

周日正賽在一片緊張氣氛中來臨了，今天比賽開始前鹿城氣溫二十二度，賽道表面溫度44度，空氣濕度為41%幾乎沒有下雨的可能。

風(fēng)速下降到了1米\/秒以下，這對成風(fēng)來說是個(gè)好消息，排除了更多意外情況發(fā)生。

鹿城賽道擁有很長的直線道與高速的彎道，這不僅測試賽車的性能，更是在考驗(yàn)著車手駕駛技術(shù)和膽識(shí)的極限度。

鹿城是一條真正考驗(yàn)駕駛技術(shù)的賽道，極為顛簸的賽道表面導(dǎo)致賽車在通過高速彎時(shí)極難以操控，其中尤以八號彎考驗(yàn)最為艱巨，它被不少車手視為整個(gè)賽季十七條賽道中最顛簸的彎角，甚至有時(shí)候車手們更傾向于讓賽車在這一彎角“漂移”以牢牢占據(jù)最佳行進(jìn)路線。

今天的鹿城賽道的上座率是近幾年最滿的一次，一切都是因?yàn)橹鲌鲕囀猪n星爵的緣故。

任何一項(xiàng)體育運(yùn)動(dòng)都需要偶像，年輕的韓星爵異軍突起正好填補(bǔ)了鹿城賽車運(yùn)動(dòng)最佳代言的角色。