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    同一時(shí)間內(nèi),思旭對(duì)飛船內(nèi)部的大量系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的測(cè)試與評(píng)估,無(wú)一例外所有與人造重力相關(guān)的設(shè)施要么是處于離線狀態(tài),要么它的功率被嚴(yán)重限制,想要通過(guò)改變曲率的方式減速顯然是一種不可能的事情了。

    反觀其他系統(tǒng)也不盡如人意,大部分則因?yàn)轱w船在毫無(wú)準(zhǔn)備的情況下進(jìn)入極高速航行狀態(tài),未經(jīng)轉(zhuǎn)換的強(qiáng)大能量釋放導(dǎo)致了大范圍的系統(tǒng)故障。

    并且從其他飛船自控系統(tǒng)反饋得到的信息,也均是如此。

    思旭看著外界那如同彩虹一般不斷飛掠過(guò)飛船周遭的光線,他知道外面的世界正以數(shù)倍于正常時(shí)間流逝的速度向著未來(lái)邁進(jìn)。

    “必須要在短時(shí)間內(nèi)削減相對(duì)論效應(yīng)帶來(lái)的影響,可是如何才能夠更快的降低飛船的速度呢?

    如果以現(xiàn)在的效率來(lái)減速,估計(jì)等我降到相對(duì)論效應(yīng)影響的范圍內(nèi)時(shí),外界已經(jīng)過(guò)去幾百年了吧。”

    思旭感嘆了一聲,然后開(kāi)始調(diào)動(dòng)為數(shù)不多的計(jì)算力來(lái)尋求突破口。

    不過(guò)好在,思旭并非一無(wú)所獲?,F(xiàn)在飛船的航行速度已經(jīng)降低至光速的79.87%。

    而自己卻掌握了一個(gè)可以將飛船推進(jìn)到光速的85%航行速度的辦法。

    這是曾經(jīng)思旭發(fā)射星空?qǐng)D書館時(shí)遺留的一項(xiàng)技術(shù)。

    目的在于將文明的方舟以常規(guī)動(dòng)力方式進(jìn)行加速,使其保持在相對(duì)論效應(yīng)比較明顯的速度段,以此來(lái)實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間周期的跨越。

    并且經(jīng)過(guò)數(shù)年的發(fā)展,當(dāng)時(shí)80%的推進(jìn)速度已經(jīng)提升到了85%。

    可別小看這5%的提升,因?yàn)闀r(shí)間膨脹是以指數(shù)增長(zhǎng)的,每提升1%都是科學(xué)技術(shù)上的巨大突破。

    現(xiàn)在思旭就打算采用這種方法來(lái)為自己提供減速制動(dòng)。

    于是思旭將用于生產(chǎn)界限戰(zhàn)機(jī)剩余的零件進(jìn)行了調(diào)整與改造,使它符合常規(guī)動(dòng)力超高速航行器的設(shè)計(jì)規(guī)范。

    并且思旭還在這些發(fā)射器中安裝了超大質(zhì)量的氫彈,以自身爆炸產(chǎn)生的動(dòng)能來(lái)為飛船進(jìn)行減速制動(dòng)。

    思旭關(guān)閉了飛船正在全功率減速的無(wú)功質(zhì)輻射推進(jìn)引擎。瞬間原本航行方向的光芒消失了,只能看到無(wú)數(shù)的條狀模糊的景象從飛船的兩側(cè)略過(guò)。

    “檢查并調(diào)整防護(hù)罩系統(tǒng)?!?

    #防護(hù)罩檢查以完畢,目前護(hù)罩發(fā)生器的維修率已經(jīng)接近65%。符合動(dòng)態(tài)護(hù)罩系統(tǒng)的最低限度。

    目前系統(tǒng)已經(jīng)將約70%的能量調(diào)撥給了護(hù)罩發(fā)生器,以此來(lái)保證計(jì)劃的順利實(shí)施。#

    聽(tīng)到飛船自己的輔助智能程序的報(bào)告后,思旭不安的心情得到了一絲緩解,這應(yīng)該是最近一段時(shí)間內(nèi)聽(tīng)到的最好的消息了吧。

    “減速制動(dòng)炸彈發(fā)射?!?

    飛船尾部的貨艙被打開(kāi),被安裝了巨大氫彈的減速器被運(yùn)輸?shù)搅税l(fā)射架上。

    同時(shí)發(fā)射架周圍迅速被防護(hù)罩阻斷,避免因?yàn)榘l(fā)射時(shí)強(qiáng)大的高溫尾流對(duì)飛船內(nèi)部造成傷害。

    #減速器引擎啟動(dòng),速度正在由負(fù)轉(zhuǎn)向?yàn)檎?

    此時(shí)強(qiáng)烈的尾流將整個(gè)機(jī)庫(kù)填滿,并且高溫噴流還在防護(hù)罩的偏轉(zhuǎn)下直直的噴向前方。

    此刻的貨艙門儼然成為了一個(gè)巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)尾流噴口,如果不是擁有防護(hù)罩的保護(hù),估計(jì)這里的一切都會(huì)被高溫融化殆盡。

    此時(shí)的飛船就像一只手握紙飛機(jī)向前投擲的巨手,以光速79.87%的速度為減速器提供前一階段所需要的動(dòng)力。

    而這個(gè)減速器就是巨手中緊握的紙飛機(jī)。

    當(dāng)引擎功率已經(jīng)達(dá)到正速度以后,夾持器果斷進(jìn)行釋放。

    減速器憑借自身的動(dòng)力開(kāi)始緩緩向前。

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