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    確認了新的研究方向,可控地衣改造計劃重新步入了正軌。

    至于如何實現(xiàn)全局性的控制,所有人都將關(guān)鍵性的一步壓到了思旭的身上。

    沒錯,介于思旭的特殊存在形式,編譯一個智能程序并開發(fā)出相應的控制設(shè)備對于他來說并不算是什么難事。

    現(xiàn)在思旭開始對無數(shù)個培養(yǎng)皿中的地衣組織進行數(shù)據(jù)分析。既然說了要進行控制,那么就需要了解這種非傳統(tǒng)意義上的生物內(nèi)部是如何傳遞信號以及信號制式的。

    撇開地衣項目的進展不談,思旭還分出了龐大的計算力用于建造一條完整的資源運輸鏈路。

    由不少于5000艘超大型貨運飛船組成的資源開采隊伍,在為數(shù)眾多的護航艦隊的簇擁下前往距離伏羲星系僅為七光年的一個星系內(nèi)進行資源開采。

    思旭認為,作為一個殖民星系的存在,思旭要盡可能的確保本星系內(nèi)的資源不被開發(fā)或少開發(fā)。

    這是因為一旦殖民星系被入侵,思旭中斷所有對外運輸能力以后,本星系內(nèi)的資源可以確保在相當長的時間內(nèi)固守防御而不用擔心被針對。

    并且針對行星的改造計劃也有了實質(zhì)性的推進。

    數(shù)量龐雜的工程機器人隊伍在行星的北極區(qū)域開鑿大型船塢。以用于四艘國家級居住飛船降落在此。

    巨大的坑洞中被盡可能的沿著飛船用于著陸面的外形開鑿。以確保飛船在降落星球表面時不被來自星球內(nèi)部的強大引力給撕碎。

    “飛船下降計劃啟動!”

    伴隨著思旭指令的下達,由四艘國家級居住飛船組成的大型構(gòu)造體開始裂解。

    每艘飛船都切斷彼此間的聯(lián)系。并且同時調(diào)轉(zhuǎn)船頭,以尾部主引擎噴口朝前開始進行變軌減速。

    由于飛船的體積巨大,思旭經(jīng)過無數(shù)次制定降落計劃的過程中發(fā)現(xiàn)。

    那種用在小型飛船進行微型曲速驅(qū)動進入行星大氣層的方法并不可取。

    巨大的船體質(zhì)量在激活依托于重力產(chǎn)生驅(qū)動能力的驅(qū)動器時。龐大的引力場會對星球造成難以估量的影響。

    諸如會引發(fā)強烈且持續(xù)的地質(zhì)災難,以至于在未來百年或數(shù)百年,行星各處都將不斷的遭受數(shù)之不盡的地震等一些列地質(zhì)災害。

    在確保飛船的結(jié)構(gòu)強度可以承受住直接再入大氣層的能力后,思旭決定采取最古老的行星登陸方案。

    隨著四艘飛船脫離同步軌道以后,飛船距離的行星表面的距離正在迅速接近。

    并且飛船的姿態(tài)也重新進行了調(diào)解,它們以飛船腹部朝向自己的行進方向,以盡可能大的迎風面依靠大氣的摩擦進行減速。

    這時的防護罩承擔了全部的壓力??v然當前行星的大氣密度非常低。但是奈何這四艘新伊甸園國家級居住飛船的投影面實在是太過巨大。

    強烈的熱量形成了一個完整的等離子體將整個飛船完成的包裹起來。

    空氣摩擦產(chǎn)生的強烈音爆以及震動讓一些原本脆弱地面都在這劇烈的空氣振動下產(chǎn)生了數(shù)量多到數(shù)不過來的裂隙,甚至一些山體露出地面的單體巖都在劇烈的震動下發(fā)生碎裂。

    四個巨大的火球拖著烏黑濃密的煙霧在這大氣層中高速穿行。

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