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    第563章 貝爾斯登的歸宿(求催更)

    坐過飛機(jī)的人都知道,這樣的情況通常在速度達(dá)到一定程度和高度之時(shí)才會(huì)出現(xiàn)。而高鐵在穿過山洞時(shí),因?yàn)閴毫Φ挠绊?,也?huì)有一些不適。不過這些都不影響高鐵的體驗(yàn)感,特等座為乘客精心準(zhǔn)備了雜志,耳機(jī)以及LEd電視屏幕,可以選擇你喜愛的節(jié)目打發(fā)時(shí)間。

    正當(dāng)葡先生拿出耳機(jī)之時(shí),尼古拉不知道從什么時(shí)候拿出一塊硬幣,橫放在車窗前。而硬幣在很長一段時(shí)間都保持穩(wěn)定狀態(tài),并沒有倒下。驚訝的大家拿出手機(jī)開始記錄這一時(shí)刻。經(jīng)過十幾分鐘的驗(yàn)證,尼古拉終于滿意的收起硬幣。

    而這一幕情況也被中途采訪的攝影師記錄下來,并準(zhǔn)備發(fā)布在晚間的新聞與報(bào)紙頭條。在經(jīng)過半個(gè)多小時(shí)的好奇之下,大家則開始體驗(yàn)起這個(gè)座椅的按摩功能。

    中年的格茲洛夫放下煩惱的心情,開始愉悅的體驗(yàn)按摩帶來的舒適。戴著耳機(jī),平躺在座椅上,享受著這個(gè)奇妙的高鐵之旅。而蒲先生,放下手中的雜志,并收起小桌板,繼續(xù)與尼古拉開始討論起未來俄國的高鐵規(guī)劃。

    “尼古拉,從目前的體驗(yàn)來說,這個(gè)高鐵項(xiàng)目是非常成功的。不管是盈利還是虧損,最起碼最終受益者是俄國的制造業(yè)。擁有這樣高端的制造技術(shù),對(duì)于我們來說非常重要。

    我剛剛就在想,如果我當(dāng)時(shí)沒有讓你操刀俄國的經(jīng)濟(jì),眼前的這一幕還會(huì)不會(huì)出現(xiàn)。又或者,俄國什么時(shí)候才能建成第一座高鐵。你應(yīng)該明白的,那些人只知道吹牛,做事情連你的百分之一都比不上?!?

    “大統(tǒng)領(lǐng)先生,高鐵技術(shù)確實(shí)屬于高端制造之一,但僅僅也只是之一,我們需要的是更多高端產(chǎn)業(yè)。人類社會(huì)的總體來說是朝著前方在走,有的人走的快,有的人走的慢。當(dāng)年蘇國發(fā)射成功第一顆人造衛(wèi)星的時(shí)候,那時(shí)的科學(xué)氛圍是多么的好。

    我相信俄國人不笨,只是需要正確的引導(dǎo),當(dāng)然了還離不開資金的支持。即使沒有我,俄國將來也是會(huì)建設(shè)高鐵,這是大陸性國家必須要走的路,尤其是我們俄國這樣橫跨兩州的國家。人員需要流動(dòng)交流,光靠飛機(jī)是不夠的?!蹦峁爬?dāng)然知道,前世的23年還為修建第一條高鐵在扯皮。

    “唉!俄國有些事情是到了該改變的時(shí)候,即使沒有你俄國也需要大刀闊斧的改革。對(duì)于那些懶政不作為的人就應(yīng)該開除,換上那些真正干做事實(shí)的人上來。

    尼古拉,我個(gè)人是非常欣賞你的,而你也沒有讓我失望,總能給我?guī)眢@喜。就算我改做第一副手,為俄國貢獻(xiàn)的心依然沒變,希望在接下來的四年,我們?nèi)死^續(xù)合作?!逼舷壬鷰е嬲\的話語看向尼古拉道。

    經(jīng)過兩小時(shí)二十分鐘的旅程,列車終于緩緩?fù)?吭诹撕⑼险?。這座海濱城市的特色建筑立刻吸引了人們的目光。海參威南站的設(shè)計(jì)靈感來源于俄國傳統(tǒng)的木質(zhì)建筑,同時(shí)又融入了現(xiàn)代建筑的簡(jiǎn)約與大氣。

    車站主體采用紅磚和木質(zhì)結(jié)構(gòu)相結(jié)合的設(shè)計(jì)方式,既保留了傳統(tǒng)韻味,又展現(xiàn)出了時(shí)尚感。車站的屋頂采用了獨(dú)特的幾何形狀設(shè)計(jì),仿佛是大海中的波浪一般起伏不定,寓意著海參威作為海濱城市的獨(dú)特魅力。

    走出車站后,眼前豁然開朗。波光粼粼的碧藍(lán)色海水映入眼簾,讓人瞬間陶醉其中。海面上不時(shí)有幾艘船只穿梭其間,它們或忙碌地運(yùn)輸著貨物,或悠閑地享受著海上的風(fēng)光。遠(yuǎn)處的海天一色,讓人分不清哪里是天哪里是海,仿佛整個(gè)世界都融入了這片蔚藍(lán)之中。

    結(jié)束這里的高鐵之旅,葡先生和尼古拉一起沿著海岸線漫步,可以看到許多獨(dú)特的自然景色和人文景觀。沙灘上布滿了五彩斑斕的貝殼和海螺,它們是大海賜予人們的珍貴禮物;

    海邊矗立著幾座古老的燈塔,它們見證了海參威的歷史變遷和發(fā)展軌跡;遠(yuǎn)處的小島上綠樹成蔭、鳥語花香,仿佛是一個(gè)遠(yuǎn)離塵囂的世外桃源。而海參威市的負(fù)責(zé)人波流西金,也開始講解這些年的變化。

    看著那邊綿延的F1賽車場(chǎng)、俄超足球海參威藍(lán)色海洋足球隊(duì)的球場(chǎng)以及濱海高新區(qū)拔地而起摩天大樓,無時(shí)無刻的彰顯這座城市最新的活力。而海參威不但擁有這些,還有旅游業(yè)、造船業(yè)以及軟件游戲產(chǎn)業(yè)等資源優(yōu)勢(shì)。

    而且這里是歐亞大鐵路的橋頭堡,南部與函夏的自貿(mào)區(qū)港口正在擴(kuò)建中,來自南韓與小日國的商船也絡(luò)繹不絕。整個(gè)海參威城市的發(fā)展就像是海鷗一樣,正在展翅高飛。

    葡先生感慨著科技的發(fā)展,兩個(gè)多小時(shí)前還在伯力市,那里的溫度比這里還要低五度,此刻的海參威則是充斥著春天的感覺。中午的溫度在陽光的照耀下,非常舒適。而大統(tǒng)領(lǐng)也是在勞斯萊斯的車隊(duì)陪伴,去參觀尼古拉的紅色造船廠。

    本來想要與尼古拉溝通,下一步圣彼得到莫斯科的高鐵修建計(jì)劃,不過因?yàn)槔锩婢謩?shì)的復(fù)雜程度,無奈的放棄這樣的計(jì)劃。準(zhǔn)備等待這里運(yùn)營一年半載,形成壓力之后,再提出那個(gè)俄國高鐵規(guī)劃圖。

    下午在紅色造船廠的葡先生,被這里自動(dòng)化的彎板機(jī)以及模塊化的建設(shè)速度給震驚到。而且這里正在躺著的利比亞8萬噸航母,也讓葡先生格外的眼紅。更別提目前即將交付的4萬噸兩棲攻擊艦,以及三艘萬噸級(jí)別的防空驅(qū)逐艦。

    這兩年紅色造船廠,無論是民用船舶的LNG運(yùn)輸船、集裝箱運(yùn)輸船、豪華油輪以及各種海上鉆井平臺(tái)和特種船舶等,都可以按時(shí)交付訂單。更別說,層出不窮的海軍艦艇。

    而奇怪的是,紅色造船廠的訂單大多數(shù)都是來自海外,包括軍艦也是一樣。而來自俄國方面的軍艦,不是斯拉夫財(cái)團(tuán)贈(zèng)送的就是改裝艦艇訂單。這出現(xiàn)一個(gè)很奇怪的現(xiàn)象,凡是出口的軍艦反而比俄國服役的還要高大上的假象。

    在經(jīng)過與尼古拉的溝通中發(fā)現(xiàn),這樣的情況本質(zhì)上是在海軍自身。就比如說,海軍情愿從法蘭西購買西北風(fēng)級(jí)登陸艦,也不愿意采購更加便宜更加先進(jìn)的伏爾加級(jí)攻擊艦,這是何等的諷刺。如果不是紅色造船廠口碑,已經(jīng)暢銷第三世界國家,估計(jì)將會(huì)在沒有訂單的日子里破產(chǎn)。

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