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尼古拉再次把目光轉(zhuǎn)向眼前的這位白發(fā)老者，對(duì)方帶著一臉的滄桑感，可以看的出來(lái)歲月在對(duì)方身上留下的痕跡。身穿普通的西裝，也沒(méi)有一方大佬的氣派，但是卻多出了身為工程師的書(shū)生氣息。

“噢，秘書(shū)長(zhǎng)閣下，這位是安東諾夫的總經(jīng)理切爾尼亞·馬克里夫先生。這位是來(lái)自俄國(guó)的兄弟俄國(guó)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)尼古拉閣下！”克里斯特爾斯用流利的俄語(yǔ)說(shuō)道。

聽(tīng)到對(duì)方用標(biāo)準(zhǔn)的俄語(yǔ)回答之后，倍感親切。因?yàn)樗彩莵?lái)自頓列斯可的俄國(guó)人?！鞍矕|諾夫航空公司歡迎，尊貴的秘書(shū)長(zhǎng)閣下到來(lái)。”

“不知道能不能去現(xiàn)場(chǎng)觀看一下安-225的風(fēng)采？”尼古拉對(duì)剛才的大家伙非常感興趣，并準(zhǔn)備拿出2億美元收購(gòu)他。把他作為東風(fēng)物流的一大亮點(diǎn)運(yùn)營(yíng)。

“當(dāng)然沒(méi)有問(wèn)題，請(qǐng)大家上車(chē)。”切爾尼亞邀請(qǐng)大家坐上安東諾夫的專(zhuān)用參觀車(chē)輛道。

尼古拉看著對(duì)方寒酸的汽車(chē)，有點(diǎn)尷尬。克里斯特爾斯眼疾手快的解圍道?！扒袪柲醽喛偛?，我們這邊有專(zhuān)車(chē)，要不我們直接開(kāi)車(chē)過(guò)去吧。畢竟你們安東諾夫占地面積太大了?！?

切爾尼亞尷尬的笑了笑，是的他們這里已經(jīng)很久沒(méi)有過(guò)上富裕的日子。經(jīng)費(fèi)越來(lái)越少，而且每年的研發(fā)資金及人手都是一大筆開(kāi)支。

很多工程師抵擋不了阿美莉卡和歐盟的大型海空公司的誘惑，已經(jīng)開(kāi)始打包行李準(zhǔn)備離開(kāi)?！罢媸遣缓靡馑?，讓貴客見(jiàn)笑了！那么請(qǐng)上車(chē)，我在前面給你們帶路?！?

“切爾尼亞總裁，一起坐我的車(chē)吧，也方便您和我們介紹這里?！蹦峁爬锨敖凶×藢?duì)方。這些老專(zhuān)家都是值得尊敬，尤其是像他們這樣的人才。

坐在真皮座椅的切爾尼亞，看著勞斯萊斯幻影內(nèi)部的空間。并在尼古拉的邀請(qǐng)下喝了一口香檳。內(nèi)心頓時(shí)暗罵國(guó)粹出來(lái)，這樣的生活怎么不讓人流連忘返。真香，真是太tmd的香！該死的金錢(qián)，該死的資本，該死的香車(chē)美酒。

克里斯特爾斯與尼古拉對(duì)視一眼道“哎呀，秘書(shū)長(zhǎng)閣下這里的酒真是上頭。就是不知道下次能不能喝到?！?

“這還不簡(jiǎn)單，等我們與安東諾夫航空公司達(dá)成合作協(xié)議之后，我安排人在這里打造一個(gè)酒窖，想什么時(shí)候喝就什么時(shí)候喝，想喝什么酒就喝什么酒。隨意瀟灑，豈不快哉！”

“喔！真是一個(gè)不錯(cuò)的主意。希望秘書(shū)長(zhǎng)閣下可以在這里找到您想要的東西，大家才能有機(jī)會(huì)一起合作。切爾尼亞總經(jīng)理，這位可是我邀請(qǐng)過(guò)來(lái)的貴客，別說(shuō)我沒(méi)有給過(guò)你機(jī)會(huì)哦，如果能夠合作，安東諾夫航空公司就可以存活下來(lái)?！?

“謝謝，部長(zhǎng)先生，秘書(shū)長(zhǎng)閣下?！鼻袪柲醽喿鳛檫@里的負(fù)責(zé)人當(dāng)然希望可以拿到大筆投資和銷(xiāo)路，不然整個(gè)公司就會(huì)面臨破產(chǎn)的風(fēng)險(xiǎn)，這樣的事情在烏國(guó)已經(jīng)發(fā)生很多次，他不希望看到自己的心血就這樣消失在世界中。

當(dāng)勞斯萊斯幻影汽車(chē)穩(wěn)穩(wěn)的?？吭谕C(jī)坪上，尼古拉剛下車(chē)再次被震撼到。自己在這個(gè)大家伙面前簡(jiǎn)直太渺小。龐大的機(jī)庫(kù)里，停靠著這架超級(jí)運(yùn)輸機(jī)，隔壁?？康陌?124都顯得小一號(hào)圈，更別說(shuō)并排?？康陌?72、安-70、安-38等運(yùn)輸機(jī)。

其中最引人注意的就是他那6臺(tái)馬達(dá)西奇公司生產(chǎn)的d-18t大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，這種發(fā)動(dòng)機(jī)可是安-124飛機(jī)的d-18t涵道發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)版。兩者的推力比差距也非常大。

這個(gè)d-18t大型渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，光是直徑就已經(jīng)有2.8米長(zhǎng)，據(jù)說(shuō)推力23.4噸左右（資料顯示229千牛），推重比在0.22，這種已經(jīng)達(dá)到世界頂級(jí)航空發(fā)動(dòng)機(jī)行列中。在6臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的全力運(yùn)轉(zhuǎn)下，它的最大起飛重量達(dá)到640噸，最大載重250噸。

與之相比阿美莉卡的c-17“環(huán)球霸王”運(yùn)輸機(jī)最大起飛重量也才265噸，最大載重78噸；西方世界最大運(yùn)輸機(jī)阿美莉卡的c-5“銀河”運(yùn)輸機(jī)，最大起飛重量380噸，最大載重118噸。就連他的小弟安-124都比不上，安-124最大載重是125噸。

按照前世函夏網(wǎng)友的說(shuō)法，能夠肩扛“暴風(fēng)雪”號(hào)航天飛機(jī)的真男人，藐視這下面一眾小弟。妥妥的世界公認(rèn)運(yùn)輸機(jī)扛把子。

航程：4500千米（帶200噸內(nèi)部商載）、9600千米（帶100噸內(nèi)部商載）、千米（最大油量）。

最大速度：800-850千米\/小時(shí)、機(jī)長(zhǎng)：84.00米、翼展：88.40米、機(jī)高：18.00米。

再說(shuō)說(shuō)他的用途，如果發(fā)生戰(zhàn)爭(zhēng)。四架這樣的運(yùn)輸機(jī)，可以在半天之內(nèi)完成一個(gè)快速裝甲旅抵達(dá)戰(zhàn)場(chǎng)。毫不夸張的說(shuō)，如果在那場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)后，有幾架這樣的飛機(jī)，機(jī)場(chǎng)肯定能夠占領(lǐng)下來(lái)。

單價(jià)次這樣的飛機(jī)可以裝載四輛t-90主戰(zhàn)坦克，或者一千五百人的地面部隊(duì)。四架一起在進(jìn)行機(jī)場(chǎng)迫降，八輛主戰(zhàn)坦克，三千人地面部隊(duì)，搶占那個(gè)機(jī)場(chǎng)肯定能成功。

此外，這個(gè)大家伙可以拖起航天飛機(jī)這一項(xiàng)功能就已經(jīng)完全滿(mǎn)足尼古拉的要求。當(dāng)年艾隆也不是沒(méi)有動(dòng)過(guò)這個(gè)主意，還是因?yàn)椴豢膳拷ㄔ臁⒏甙旱慕ㄔO(shè)費(fèi)用等因素讓他打消這個(gè)考慮。

按照成本計(jì)算，其實(shí)用安-225把航天飛機(jī)送到萬(wàn)米高空，再讓航天飛機(jī)自主脫離飛往外太空絕對(duì)是一個(gè)劃算的買(mǎi)賣(mài)。不過(guò)因?yàn)檫@項(xiàng)技術(shù)對(duì)運(yùn)輸機(jī)要求太高，阿美莉卡如果建造也需要花費(fèi)很長(zhǎng)的時(shí)間。就算這些技術(shù)上都能夠滿(mǎn)足，你還要觸動(dòng)別人的利益蛋糕，他們也會(huì)出手阻撓。

艾隆也沒(méi)有完備的航空飛機(jī)制造經(jīng)驗(yàn)，再加上波音也不允許他這樣干，建造這樣的一架運(yùn)輸機(jī)成本都在2.5億美元左右。

艾隆也不會(huì)把自己的理想寄托在波音這樣航空巨頭上，還不如老老實(shí)實(shí)的玩垂直發(fā)射可回收利用技術(shù)。我想發(fā)射多少?lài)嵨坏亩伎梢裕壹夹g(shù)成熟，節(jié)約成本，相對(duì)來(lái)說(shuō)門(mén)檻還比較低。