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經(jīng)過連夜的搶救,人算是沒事。醫(yī)生說,還好發(fā)現(xiàn)的及時,不然真的無力回天。此外病人的心理創(chuàng)傷更加嚴(yán)重,需要好好的進(jìn)行疏導(dǎo)??露阋蚵犕赆t(yī)生的囑托,內(nèi)心非常愧疚。
雖然他們都享受俄國高額養(yǎng)老補(bǔ)貼,但實(shí)際效果真的只能說比普通人要好一點(diǎn),自己也是為了上大學(xué)的兒子和女兒著想,才答應(yīng)對方的條件。
米高陽榮譽(yù)設(shè)計(jì)師主管,想不開要自殺這樣的事情在俄國榮譽(yù)退休老人聚會圈內(nèi)迅速被傳開。很多人都來醫(yī)院看望他,上到圣彼得堡市長及杜瑪議員,下到米高陽現(xiàn)任設(shè)計(jì)師都過來詢問。其中還有一位米高陽最德高望重的別利亞科夫也過來看望自己的這個徒弟。
在杜瑪和俄國內(nèi)部這件事情被列為緊急待辦事項(xiàng),希望恢復(fù)米高陽的榮譽(yù)。并組織召集相關(guān)人員,重新振興米高陽航空公司。大統(tǒng)領(lǐng)在參加7次會議,8次內(nèi)部討論之后。
也沒有找到一個合適人選能夠承擔(dān)這樣的重任,此外還有蘇霍伊那邊強(qiáng)勢的擠兌,可以說大統(tǒng)領(lǐng)非常頭大。目前需要一位能夠讓蘇霍伊滿意、米高陽滿意的人出任這個負(fù)責(zé)人。
大統(tǒng)領(lǐng)左思右想,最后把這個目標(biāo)人選定為尼古拉。因?yàn)槟峁爬褳l臨破產(chǎn)的阿穆爾造船廠及一系列配套工廠拉了回來,而且還大有上升趨勢。此外他還給蘇霍伊帶來不少訂單、對蘇霍伊內(nèi)部的技術(shù)及管理進(jìn)行升級。如果尼古拉上任,一定可以幫助米高陽度過本次的危機(jī)。
12月1日俄國莫斯科,尼古拉再次來到大統(tǒng)領(lǐng)辦公室。因?yàn)榇蠼y(tǒng)領(lǐng)給他傳遞的消息是緊急召喚,所以還沒有來得及休息就直接趕來這里??吹揭荒樒>氲哪峁爬?,大統(tǒng)領(lǐng)非常高興,證明這個小子對下達(dá)命令的事情非常上心。
大統(tǒng)領(lǐng)拿著兩杯咖啡,順便遞給尼古拉一杯開口道?!澳峁爬?,你是剛下飛機(jī)就趕過來吧,辛苦你了?!?
尼古拉露出他那純潔呆萌的微笑道“大統(tǒng)領(lǐng)的召喚,必須要第一時間趕回來?!?
“算你小子識相,罷了!這次召喚你回來是有重要的事情交給你,你先看看這些資料?!贝蠼y(tǒng)領(lǐng)拿出桌子上關(guān)于米高陽的所有重點(diǎn)資料給到對方。
半個小時后,尼古拉舒緩一口氣開口詢問道?!按蠼y(tǒng)領(lǐng)先生,你該不會讓我來重新振興米高陽航空公司吧?可是我曾經(jīng)幫助蘇霍伊不少忙,他們會同意嗎?”
“任免你不用擔(dān)心,至于米高陽的事情還是要靠你自己解決。你看如果沒有問題,就在這上面簽字吧!我已經(jīng)下達(dá)命令,上一任米高陽總裁尼基京因?yàn)樨澑淮丁,F(xiàn)在位置給你空出來,如果你不簽的話。呵呵!”大統(tǒng)領(lǐng)拿出一份任免書說道。
“我簽,我怎么可能不簽?zāi)??簽完之后,米高陽的所有事情是不是都是我說的算?”尼古拉明白,任免簡單,但是也要下放權(quán)力,不然怎么收拾那個爛攤子。
“那是當(dāng)然,別忘了你還是俄國武器出口局副局長。拯救俄國武器裝備也是你的職責(zé)之一,你不是一直把效力俄國掛在嘴邊嘛,現(xiàn)在就是用你的時候?!贝蠼y(tǒng)領(lǐng)明白,除了這個尼古拉估計(jì)沒人能夠搞定。
簽字完畢的尼古拉把早已經(jīng)準(zhǔn)備好的俄國航空規(guī)劃在腦子里簡單的進(jìn)行復(fù)盤,于是朝著大統(tǒng)領(lǐng)再次開口道“大統(tǒng)領(lǐng)先生,你看我已經(jīng)簽字了。
您是否再附贈一個雅克航空公司給我。反正對方已經(jīng)名存實(shí)亡,正好我一并整合進(jìn)來。成立一個斯拉夫航空聯(lián)盟公司,這樣米高陽的抵觸也比較小?!?
大統(tǒng)領(lǐng)用著狐疑的眼光再次打量一下眼前的這個年輕人,這么快就站在米高陽總裁的位置考慮問題了?不過這樣也好,瀕臨破產(chǎn)的雅克早已經(jīng)是過氣網(wǎng)紅,被整合也好。窮人之間的互相取暖,干脆米高陽之前的產(chǎn)業(yè)鏈也交給他,這小子不是會折騰嘛,就讓他去折騰。
“這樣把,雅克航空公司可以并入進(jìn)去,再給你添加一個彩頭,米高陽的產(chǎn)業(yè)鏈也給你。這樣你就可以組建起一家20億美元的航空巨頭公司,俄國的未來航空業(yè)還需要你來帶領(lǐng)。”大統(tǒng)領(lǐng)給對方一個肯定的眼神。
本來還想再爭取一些利益,但大統(tǒng)領(lǐng)不再給他機(jī)會。直接找工作繁忙的理由把尼古拉給打發(fā)回去。第二天看到手中米高陽的財(cái)報(bào)頓時讓他震驚,目前虧空已經(jīng)達(dá)到4.5億美元。
至于雅克航空公司那邊還好一點(diǎn),畢竟已經(jīng)爛的不能再爛,目前欠款1億美元。也就是說,這家公司名義上市值20億美元,實(shí)際還有5.5億外債。
當(dāng)?shù)诙煜挛?,新聞發(fā)布會上尼古拉正式宣布斯拉夫航空聯(lián)盟公司正式成立。公司的核心部門分別是米高陽航空、雅克航空兩大主體。這一消息迅速得到俄國大統(tǒng)領(lǐng)辦公室的批準(zhǔn),此外尼古拉還將投資不低于30億美元,并且拿到51%的股份。
完成這些事情之后,第一時間就是去圣彼得堡看望米高陽的功勛設(shè)計(jì)師別利亞科夫以及還在住院的庫布爾斯基。在幾個小時的討論和畫餅之后,他們答應(yīng)成為米高陽航空的特別顧問,并且愿意培養(yǎng)年輕的設(shè)計(jì)師。
此外在尼古拉的高薪工資誘惑下柯爾茹耶夫重新坐上了米高陽航空的總裁,尼古拉還承諾他把那些留學(xué)海外的技術(shù)專家召集回來,待遇比西方國家給的多0.5倍。
從俄國各大高校招募航空專業(yè)的高材生及教授,并拿出資金支持他們在大學(xué)期間開展一些研究課題。最后給已有的員工發(fā)放補(bǔ)償工資,并且給他們改善員工宿舍及待遇。還有在美元的堅(jiān)持下,全面更新一批先進(jìn)的航空制造設(shè)備,各種管理制度也是按照遠(yuǎn)東船舶集團(tuán)的抄一遍。
同樣的方式,尼古拉在斯莫棱斯克找到雅克航空的負(fù)責(zé)人友哈斯克,按照米高陽那樣,重新布置一遍。在對方聽到尼古拉的最新投資計(jì)劃,高興的快要跳起來。因?yàn)檫@將是雅克航空重新崛起的契機(jī),在未來的技術(shù)工人陸續(xù)到崗之后,還將會開始新一輪的戰(zhàn)機(jī)研制計(jì)劃。
在尼古拉的計(jì)劃中除了整合米高陽、雅克還有烏國的安東魯夫及馬達(dá)東奇等航空公司。這些都是蘇國曾經(jīng)的遺產(chǎn),趁著現(xiàn)在人才還未斷層,抓緊時間培養(yǎng)并猥瑣發(fā)育。再過十年時間,再想要重新整合那么他的難度絕對是呈指數(shù)增長。
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