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面對給了京州十四所的許多幫助,要錢給錢,有技術(shù)難題還能幫忙解決的趙瑞龍。
常光義又怎么可能,還把他當(dāng)做紈绔子弟呢?
他連趙總這個稱謂都不用,覺得太過于生分。
所以一開口,都是喊‘瑞龍’。
“我傍晚就飛燕京,估計要過一段時間才回京州?!?
說話時,趙瑞龍下意識的看了一眼,臺上的陸長生。
這些天在安西,不止是討論戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)該怎么造。
兩人私下還認(rèn)真討論了,如何完成新一輪的軍改。
如今在裝備研制上,已經(jīng)有了大大加強(qiáng),但要想從實戰(zhàn)出發(fā),進(jìn)一步提高戰(zhàn)斗力,還需要調(diào)整編制,但這也是最難的。
因為要調(diào)整編制,拆分四大總部、改七軍區(qū)為五戰(zhàn)區(qū)、將三大軍種擴(kuò)大為四個、改組成立四大新兵種、陸軍師改旅并進(jìn)行合成化……
每一步,都意味著大量的人事調(diào)整,勢必會有人利益受損,而要改組成立新的兵種軍種,作為老大哥的陸軍,自然就要被裁減規(guī)模。
所以這一次的軍改,難度絲毫不比漢東的深化改革小。
看一旦完成,龍國的國防力量必將大大增強(qiáng),更適應(yīng)現(xiàn)代化戰(zhàn)爭。
而作為改革推動者的陸長生,自然也很有希望更進(jìn)一步,成為上將。
至于為什么如此著急去燕京?
當(dāng)然不止是因為,要趕在陸長生超齡之前,幫他進(jìn)步圓夢。
還因為幾天前,遭受了恐怖襲擊,被撞毀了世貿(mào)大樓的米國,對阿突汗發(fā)起了反恐戰(zhàn)爭。
米國在龍國的西部近鄰阿突汗,以反恐為由打響一場高科技戰(zhàn)爭,其戰(zhàn)略目的當(dāng)然不止是為了反恐。
他們真正的目的,是為了控制位于歐亞大陸要沖,戰(zhàn)略位置極其重要的阿突汗。
既可以遏制羅斯,對中冬地區(qū)的擴(kuò)張,又可以阻礙龍國向西發(fā)展。
并且還可以進(jìn)一步控制,盛產(chǎn)石油天然氣的重要產(chǎn)地中冬。
一旦掌握了能源貿(mào)易,就可以大大鞏固其世界霸主地位。
當(dāng)然。
這場恃強(qiáng)凌弱的反恐戰(zhàn)爭,米國在全世界面前,自然是秀足了肌肉。
對龍國某些還沉浸在機(jī)械化戰(zhàn)爭時代的人來說,無疑也是當(dāng)頭一棒,狠狠上了一堂高科技戰(zhàn)爭課。
讓他們深刻意識到,在現(xiàn)代化的常規(guī)戰(zhàn)爭中,無法有效掌控制空權(quán)、制海權(quán)和制電磁權(quán),再多坦克大炮步戰(zhàn)車,都只會挨揍。
危機(jī)倒逼改革,戰(zhàn)爭催人奮進(jìn)!
趁著這場高科技戰(zhàn)爭正在進(jìn)行,不想因為落后而挨打的龍國,也該抓緊時間軍改,大幅提升戰(zhàn)斗力。
“行,那等你回京州,咱們再好好聊聊反無人機(jī)雷達(dá)該怎么搞!”
說著,常光義笑呵呵的收拾文件資料。
“哎對了,會雖然開完了,但有個問題我不太明白?!?
“我知道軍用戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī),為什么要采用四臺發(fā)動機(jī)布局。”
“可是你為什么就那么篤定,民航大型客機(jī)以后不能用四發(fā)布局呢?”
“人家大名鼎鼎的空客,去年十二月份,才瞄準(zhǔn)波音747,啟動了新一代四發(fā)雙層洲際航程寬體大容量客機(jī)的研制計劃,難道你覺得他們會失???”
趙瑞龍一邊收拾,一邊回答道:
“他們技術(shù)底蘊(yùn)深厚,又研制過多款大型客機(jī),研制失敗是不太可能的,但想要取得好的銷量,幾乎不太可能。”
“原因很簡單,他們覺得未來民航市場,人們會聚集在大型樞紐機(jī)場長途出行,但我敢打賭人們更喜歡點(diǎn)對點(diǎn)的直飛?!?
“而且飛機(jī)造得太大,不僅油耗高、維護(hù)貴,能起降接納超大型客機(jī)的民航機(jī)場也不多啊,誰想自掏腰包做相關(guān)技術(shù)升級呀?”
“最關(guān)鍵的是,隨著科技發(fā)展,單臺航空發(fā)動機(jī)的推力會越來越大、可靠性也會越來越好,雙發(fā)布局的大型客機(jī),照樣可以洲際飛行?!?
常光義皺眉想了想。
“也是,我聽說之前要飛洲際航班的大飛機(jī),之所以要采用四臺發(fā)動機(jī)布局,就因為發(fā)動機(jī)推力不夠大、穩(wěn)定性不夠強(qiáng)高。”
“萬一在橫跨大洋的飛行中,有一兩臺發(fā)動機(jī)出現(xiàn)了故障,還能靠剩下的飛行到備降場,不至于在大洋高空之上,失去了動力?!?
“四發(fā)的暴力美學(xué),終究會被高效的雙發(fā)淘汰!”
趙瑞龍收拾完資料,起身微笑說道:
“因為不管以后油價漲不漲、漲到多少,航空公司肯定希望自家的飛機(jī),能有更低的油耗,雙發(fā)就已經(jīng)比四發(fā)更具優(yōu)勢了?!?
“所以在我看來,具備EtopS雙發(fā)延程飛行技術(shù),只采用兩臺渦扇發(fā)動機(jī)的波音777,航程遠(yuǎn)、能耗低、載荷大,它才象征著寬體大飛機(jī)的未來!”
“說不定將來窄體客機(jī),通過換裝油耗更低、推力更大的發(fā)動機(jī),并延長機(jī)體、擴(kuò)大油箱,也會有不少廉價航空公司買來飛洲際航線,反正便宜就是王道嘛!”
常光義啞然失笑。
“不是吧?用單通道窄體客機(jī)飛洲際航線?”
“要是技術(shù)上真能實現(xiàn),那么各大航空公司就可以在二線城市機(jī)場,開通國際航班了??!”
“運(yùn)營成本更低,就可以用更便宜的價格吸引客流,而且旅客不用去大城市樞紐機(jī)場中轉(zhuǎn),就能既省錢又省時間……”
說到這兒,常光義頓時覺得趙瑞龍說得沒錯。
空客的超大型寬體客機(jī)計劃,注定技術(shù)上取得成功,但商業(yè)上必將失敗。
而有趙瑞龍這么一個眼光超前的天才指路,龍國各種重大科研項目,真能少走不少彎路錯路。
“我說你怎么不急著讓商飛研制寬體大飛機(jī),原來早就計劃好了,把支線和窄體客機(jī)搞出來,不斷的升級改進(jìn),也能滿足未來市場需求!”
“對呀,大型寬體客機(jī)的研制難度更大,市場需求量卻并不大,而不大不小、航程運(yùn)力剛剛好的中程窄體客機(jī),市場需求旺盛,所以最該優(yōu)先研制?!?
“話是這么說,不過社會各界,尤其是不少西方國家,對咱們的國產(chǎn)大飛機(jī)項目并不看好,覺得咱們很有可能會像當(dāng)年的運(yùn)十項目一樣,再次慘遭失敗?!?
“他們要說,就隨便他們說唄!咱們按照自己的計劃和節(jié)奏來,等將來研制成功了、大批量交付了,得到了航空公司的普遍認(rèn)可,所有質(zhì)疑就會自動消失!”
“可是我擔(dān)心,西方不會讓咱們順利通過適航取證,從而進(jìn)軍國際市場,跟他們的波音空客搶生意。”
“怕什么?不就是互相傷害嗎?誰怕誰??!我就不信,他們會放棄咱們龍國日益增長的民航市場!”
……
一路說笑離開會堂。
回賓館簡單收拾一下后,趙瑞龍便跟陸長生前往機(jī)場。
吉普車駛出了軍事管制區(qū),手機(jī)終于可以開機(jī)。
而這一開機(jī),很快便收到了不少短信。
大部分都是匯報工作的,也有美人們的關(guān)心問候。
趙瑞龍按照時間先后順序,快速回復(fù)。
消息還沒處理完,二姐就打來電話。
“瑞龍,你現(xiàn)在說話方便嗎?”
趙瑞龍眼角余光,瞟了一眼還在認(rèn)真研究軍改方案的陸長生。
“方便,怎么了?難道改革方案公布后,有人坐不住,開始鬧事了嗎?”
趙小惠輕笑道:“鬧事的人還沒出現(xiàn),不過已經(jīng)有人匿名舉報霍思騰!”
“而且材料做得特別扎實,這是要一擊必殺,根本不給他留一點(diǎn)活路?。 ?
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