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“重啟大飛機項目？”

邱凌志眉頭緊鎖，一臉愕然。

作為天海飛機設計院的院長。

當年國產大飛機運十項目的設計師之一。

他當然做夢也想要重啟大飛機項目，讓億萬國人坐上國產客機。

可是一晃十多年過去了，夢想終究還是夢想。

他已經從一名年輕的設計師，熬成了銀發(fā)蒼蒼的老院長。

緩緩起身。

邱凌志雙手撐著桌沿，目光狐疑的看著眼前的兩位‘年輕人’。

雖然付文炳已經快四十歲，趙瑞龍也將近三十。

但是在他眼里，依然還是年輕人。

如果換做是其他人來，跟他講重啟大飛機項目。

邱凌志必然直接轟走，絕不浪費半點時間。

不過……

付文炳和趙瑞龍就不一樣了。

不到四十歲，就已經是天海華宏微電子總經理的付文炳。

家世背景有多顯赫，邱凌志自然是很清楚的。

至于趙瑞龍……

雖然是第一次見面。

但他的大名，邱凌志早就聽說了。

他不僅是漢東省一把手趙立春的兒子。

還曾輔助趙書紀，撰寫了高質量經濟發(fā)展報告和方案。

如今漢東大力招商引資，發(fā)展高端制造業(yè)，趙瑞龍出力不小。

另外，邱凌志還聽說，軍民融合戰(zhàn)略的實施，也有趙瑞龍的功勞。

所以……

當這兩個來頭不小的‘年輕人’，跟自己說要重啟大飛機項目。

邱凌志當然不會把他倆當瘋子。

瞪眼看了兩人一會兒后，邱凌志摘下老花眼鏡。

“我知道漢東省要大力發(fā)展高端制造業(yè)，航空自然不必可少，因而支持大飛機項目重啟，力爭項目在漢東境內實施，這也是理所應當，不過……”

邱凌志將目光從趙瑞龍身上，挪到了付文炳。

“不過小付，你不專心搞你的芯片，你跑來支持大飛機項目干什么？”

“難道真重啟了，你想調任來咱們航空工業(yè)集團？”

付文炳笑道：“我沒想調任，我只是單純來支持瑞龍，希望您老能出面牽頭，重啟大飛機項目。”

“我知道造出優(yōu)秀的國產大飛機，也是您畢生的夢想，當年運十項目因為基礎薄弱、管理混亂等原因失敗……”

話沒說完，邱凌志就擺了擺手。

“運十的事，就不要再提了，提一次，我就傷一次?！?

“當年咱們是全世界第四個，造出噴氣式大型客機的國家，可結果呢？”

“項目落馬，不止是讓好幾個億的科研經費打水漂，咱們民用客機的研發(fā)能力與產業(yè)配套，直接就給廢了?！?

付文炳急忙說道：“所以要彌補遺憾、要實現(xiàn)夢想，大飛機項目就必須要重啟??！”

“當然，重啟自然不是繼續(xù)研制運十，那玩意兒確實太落后，而是重新研制一款世界一流的噴氣式飛機?！?

聽到這話的邱凌志，笑容和藹的看向趙瑞龍。

“漢東的高質量經濟發(fā)展方案，我看過很多遍?！?

“尤其是里面關于航空產業(yè)的論述部分，我覺得挺有道理?！?

“咱們龍國經濟迅猛發(fā)展，以后必然需要數千架大飛機，滿足龐大的客運和貨運需求?！?

“而大型寬體噴氣式客機，對咱們來說研制難度太大，先研制相對簡單一點的中程客機，甚至是支線客機，比較符合我們的國情?！?

趙瑞龍笑道：“其實支線客機，沒必要優(yōu)先研制！”

邱凌志蹙眉問道：“為什么？支線客機難度最小，而且我們當年和麥道合作，也有一定經驗！”

趙瑞龍立馬解釋道：

“鐵路總署那邊，已經公布了他們的八縱八橫高鐵計劃，未來一千公里以內的出行，運營時速350公里的高鐵優(yōu)勢極大?！?

“因為跑完一千公里，高鐵看似只需要三個多小時，飛機只需要耗時一個多小時，但高鐵站基本位于市區(qū)內，機場一般都距離市區(qū)很遠。”

“而且高鐵站的安檢會相對更快，旅客不用像搭乘飛機那樣，至少提前一個小時到機場，再加上高鐵便宜還不容易受惡劣天氣影響，飛機又貴還容易常晚點。”

“因而將來一千公里內出行，對廣大老百姓來說，坐高鐵是首選，要出行距離超過一千公里，飛機才有優(yōu)勢，那么不大不小，還可以型號多變的中型客機就剛好合適。”

付文炳立馬附和道：

“我覺得瑞龍說得對！”

“我看國內目前最熱門、最賺錢的航線，基本都是空客A320或波音737執(zhí)飛?！?

“這兩款飛機都是中型客機，已經足夠滿足咱們國內的需求，就算要滿足冷門航線或高原航線，咱們可以把飛機縮短嘛！”

“機身短了，客艙容量更小、空重也更輕、飛行油耗必然更低，就可以用來當支線客機用，飛高原航線也沒問題，所以支線客機就沒必要最先研制！”

趙瑞龍再次補充說道：

“空客認為未來全球民航領域，客流量往超大城市、超大型樞紐機場集中?！?

“所以他們研發(fā)裝備四臺發(fā)動機，雙層客艙結構，容量巨大、航程超遠的A380大型噴氣式客機?！?

“不管他們這種論斷是否正確，咱們龍國現(xiàn)在都沒有能力研制超大型客機，但模仿空客A320和波音737是真不錯?！?