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實(shí)際操作的情況下，要是大家都保持安全車距，整條馬路早就被堵得水泄不通了。

如果只有一個(gè)人保持這個(gè)安全車距，這個(gè)速度早就被人加塞加一萬遍了。

實(shí)際情況下，沒人會保持這樣的車距。

但是古歌這輛汽車，竟然足足與前車保持了一百多米的距離。

在短短幾分鐘的直播當(dāng)中，陳騰就看到有好幾輛車變道來到瓊斯的前面。

而一旦有車子出現(xiàn)在瓊斯的前方，這輛古歌汽車就會繼續(xù)降低車速，直到再次與前車保持著它的安全距離。

可是往往還沒等與前車?yán)_安全距離，就又有一輛車子出現(xiàn)在瓊斯的前面。

別說是50碼了，就算連30碼都未必能保持住。

“這也太謹(jǐn)慎了吧……”

陳騰不得不佩服古歌汽車的研發(fā)人員，居然可以想出這樣的辦法來解決人工智能反應(yīng)速度的問題。

這種車速，安全確實(shí)安全。

不過在擁擠的道路上，估計(jì)會被后面的車子按喇叭按到心態(tài)爆炸。

他看了一眼彈幕。

果然在這個(gè)時(shí)候，很多人都有些不滿意。

車距實(shí)在是太遠(yuǎn)了。

瓊斯也改變了自己的看法：“我不知道有沒有更改這個(gè)速度的方法，如果是這個(gè)速度的話……我認(rèn)為它的適用場景可能比我們想象當(dāng)中還要更少點(diǎn)。”

“比如說去比較偏遠(yuǎn)、車流量較少的地方游玩……”

說著說著，瓊斯也沉默了。

誰會去比較偏遠(yuǎn)還車流量少的地方游玩?。?

恐怖電影主角嗎？

瓊斯閉上嘴，在車子的中控屏幕上劃拉起來。

他想看看這個(gè)速度到底是不是定死的。

總不能真就以這個(gè)速度不斷前進(jìn)吧？

沒多久，還真給瓊斯找到一個(gè)更改速度的方法。

只不過如果想要加快無人駕駛的速度，必須同意一份免責(zé)條款。

即加速之后如果出現(xiàn)交通事故，古歌公司將不會承擔(dān)任何的責(zé)任。

除非致人死亡，才會給予一定的人道主義賠償。

瓊斯也將這份免責(zé)條款給直播間的觀眾看了看。

“呃……怎么說呢，我個(gè)人覺得速度慢點(diǎn)也沒什么不好?！?

不得不說，這個(gè)免責(zé)條款有點(diǎn)嚇到瓊斯了。

這是對自己多不自信，多擔(dān)心出事故??？

看到這個(gè)條款，反正瓊斯是不敢同意了。

他好歹也是一個(gè)有著上百萬粉絲的大博主，不至于為了體驗(yàn)一下這個(gè)功能把自己的命都給搭上去。

直播間的觀眾們更是不敢相信這上面的文字。

【速度快點(diǎn)就要自己承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，速度慢點(diǎn)實(shí)在忍受不了，這個(gè)無人駕駛很雞肋啊?！?

【這個(gè)根本不能叫做無人駕駛，只能叫做輔助駕駛?！?

【和騰達(dá)根本不是同一個(gè)時(shí)代的產(chǎn)品，完全落后了騰達(dá)一個(gè)時(shí)代。】

【無法相信生產(chǎn)出這個(gè)產(chǎn)品的公司曾經(jīng)是全世界最優(yōu)秀的科技公司。】

他們對于古歌的無人駕駛汽車，表現(xiàn)得十分失望。

然而很快，瓊斯就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)更加驚人的現(xiàn)象。

目前他們發(fā)現(xiàn)的缺點(diǎn)，還不并不是古歌無人駕駛汽車全部的缺點(diǎn)。