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2014年，1月。

在告別了2013以后，騰達出行宣布成立。

這個消息登上熱搜，網(wǎng)友們并不意外。

“哈哈哈，果然還是踏足這個領(lǐng)域了?！?

“我其實一直都在想，騰達什么時候會做一個網(wǎng)約車平臺，結(jié)果一直都沒等到，我還以為騰達轉(zhuǎn)性了呢。”

“他來了他來了，他終究還是來了，互聯(lián)網(wǎng)上的生意還是一點都不放過啊?！?

“去看了看騰達招聘司機的待遇，待遇還是一如既往的好啊?！?

“我是dd司機，我現(xiàn)在準(zhǔn)備去騰達平臺接單了?！?

“我不去騰達，不過我覺得dd打車肯定會提高司機待遇，來留住司機的?！?

“卷起來卷起來，我說一個數(shù)，0.99打一次車！”

“dd和優(yōu)步的壓力拉滿了?！?

“我已經(jīng)能想象到其他網(wǎng)約車平臺再度加大福利的樣子了?！?

網(wǎng)友們的預(yù)測不錯。

騰達這個龐然大物宣布入場，給到了他們很大的壓力。

要知道當(dāng)初在做外賣業(yè)務(wù)搞優(yōu)惠活動和補貼的時候，那叫一個瘋狂。

對手補貼5塊，騰達就將補貼抬到6塊。

對手跟進到6塊，騰達就將補貼抬到7塊。

主打一個始終比你便宜。

要知道當(dāng)時騰達的現(xiàn)金流只有那幾款游戲，頂天就是一個比較賺錢的游戲公司。

但是陳騰一副要把錢全都砸進去競爭的樣子，直接讓他速戰(zhàn)速決戰(zhàn)勝了當(dāng)初的【藍騎士】。

這一次騰達入場網(wǎng)約車平臺，騰達比當(dāng)初更加有錢，還有了一批當(dāng)初沒有的忠實用戶。

時下的dd打車和優(yōu)步打車，嚇得紛紛加大補貼力度。

原本打車軟件們的大戰(zhàn)已經(jīng)打得非常夸張了。

在剛剛過去的13年，最高的一單補貼能到28元。

司機端補貼15元，乘客端補貼13元。

幾家打車軟件，可謂是打得酣暢淋漓。

不過這樣的補貼程度，就算他們很有錢現(xiàn)在都還是有些燒不起。

在進入2014年以后，他們本來已經(jīng)開始慢慢地降低補貼了。

騰達入場，一下子又讓他們提升了補貼的力度。

陳騰看著這些打車軟件如臨大敵的模樣，也感到哭笑不得。

怎么感覺在他們眼中，騰達就是一個大魔王呢？

“這一次要讓他們虛驚一場了?！?

陳騰對于這個打車軟件的要求并不高。

只要第三方機構(gòu)在統(tǒng)計打車軟件市場份額的時候，騰達出行不被劃分到“others”就行了。

于是在騰達出行可供下載之后，許多人都發(fā)現(xiàn)，騰達出行的補貼力度好像就那樣。

“等等……是我運氣不好嗎？為什么同樣的路程，騰達出行比dd打車貴了七八塊？”

“我的大額優(yōu)惠券呢？”

“我去仔細地看了看騰達出行的活動，好像補貼力度的確不如其他幾家?！?

“難道說……騰達覺得這個項目不行，所以給到這個部門的預(yù)算不夠？”

“嘶……雖然我是陳總忠實的粉絲，也覺得騰達出行必將獲得打車大戰(zhàn)最后的勝利，不過這段時間，我還是繼續(xù)用其他的打車軟件吧?！?