請關(guān)閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式并且關(guān)閉廣告屏蔽過濾功能，避免出現(xiàn)內(nèi)容無法顯示或者段落錯亂。

馮曄也不惦記著那臺報廢的柴油機(jī)了，學(xué)著阿燦那樣，趴在船上撬藤壺。

他能輕易地分辨出鵝頸藤壺和普通藤壺，因此是有選擇性地進(jìn)行撬取。

在這艘船的外側(cè)，鵝頸藤壺主要生長在船體吃水線上下的位置。

再往下，偏船底的位置則基本上被普通藤壺和海蠣子所占據(jù)了。

其中夾雜著一些其他貝類，比如海虹、海瓜子……

以他的估計，這一圈撬下來，鵝頸藤壺的重量不會低于20斤。

按照50塊一斤的價格，這筆意外之財不小了。

一字型螺絲刀不停地?fù)]舞，一個又一個鵝頸藤壺被撬了下來扔進(jìn)捅里，不停地響起“咚咚咚”的聲音。

這船確實被船蛆蛀得不成樣子。

當(dāng)馮曄撬到吃水線上面一點時，意外就發(fā)生了。

一大塊木頭被它連帶著撬了下來。

木頭表面布滿了密密麻麻的小洞，每一個洞里都可見白色的蛆蟲在蠕動。惡心嗎？　　這就是船蛆了。

船蛆很像一種蠕蟲，然而實際上，它們是一種蛤，頭上有薄而小的潔白貝殼。

這小貝殼前部分長著許多細(xì)密整齊的齒紋，樣子像木銼。

船蛆就是用它反復(fù)旋轉(zhuǎn)摩擦，鉆進(jìn)木材里鑿穴而居，進(jìn)食，長大。

由于木材的種類不同，船蛆的個頭差異很大。

個頭小的只有2厘米～3厘米長，而大的則可以長到1米。

船蛆是破壞海洋中的木材建筑物的恐怖分子，木樁、木質(zhì)建筑的堤岸、碼頭等都是它的破壞對象。

它在地球上存在的年頭不短于人類的文明信史，被糟蹋的木質(zhì)船只不計其數(shù)，它的啃噬，也催生過很多蹊蹺的海難。

作為古老的肇事者，它拿捏過成吉思汗東征鬼子的戰(zhàn)艦，也毀滅過海上馬車夫的遠(yuǎn)征。

哥倫布在第四次遠(yuǎn)航中，也是因為船蛆的破壞、船只損失慘重。

而歷史上船蛆為害最慘重的要數(shù)1730年荷蘭堤岸的毀壞。

早在公元前350年，古希臘人就記錄下了這長在船底的不起眼的金針菇。

腓尼基人和埃及人曾嘗試用瀝青和蠟涂抹船身。

希臘和羅馬人則用過鉛和焦油。

但對于船蛆來說，都算加餐。

在19世紀(jì)，人們用銅合金代替銅板來包裹船底。

而我國沿海漁民常用廢鍋鐵釘在船底防止其侵入，或者以火烤船底消滅。

但根除船蛆依舊是一個美好的夙愿。

直到人們發(fā)明玻璃鋼后，用它來包裹船底、龍骨，才明顯減緩了船蛆對船只的傷害。

后來人類在船底涂上一層含有劇毒物質(zhì)氧化亞銅和氧化汞的紅漆，徹底解決了海洋生物寄生船體的問題。

但是，隨著時間推移，越來越多的海洋寄生生物逐漸適應(yīng)了這種毒性，也進(jìn)化出相應(yīng)的抗毒性。

像藤壺就需手動用高壓水槍去除。

而船蛆就更仙了，殺不死除不盡也吃不絕，讓人又氣又饞。

其根源在于，船蛆食譜的更迭速度，明顯要超過人類航海技術(shù)的發(fā)展。

鐵皮船，就是船蛆的養(yǎng)生會所；更甭說木頭船，簡直就是它們的水療中心。

船蛆能分泌一種可消化木頭的酶。

這種酶可輕微腐蝕金屬，一些餓極了的船蛆甚至還能吃石頭。

吃的是石，拉的是沙，返璞歸真的做派，倒是給人類的建材市場提供了必要的幫助。