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得知張大漢被抓的消息時，李衛(wèi)東正在跟秦京茹在扶貧車間的辦公室內(nèi)商量車間的下一步發(fā)展問題。

“衛(wèi)東哥，最近港城那邊的定單數(shù)量減少了不少，雖然說咱們車間因?yàn)檫€有以前的訂單沒有完成，所以工人們暫時不會缺活計，但是照此下去，最終肯定會影響到咱們車間?！?

秦京茹坐在李衛(wèi)東的腿上，有些擔(dān)憂的說道。

“要不，咱們減少一些臨時工的數(shù)量?！?

“不行，那些臨時工都是拖家?guī)Э诘?，他們一個人要養(yǎng)活一家人，要是離開了扶貧車間，你讓他們到哪里再找一份掙這么多錢的工作。”

李衛(wèi)東瞬間否定了秦京茹的建議。

當(dāng)然，對于扶貧車間面臨的困難，他早就考慮到了。

這兩年，因?yàn)樘柲茈姵匕逶趪H市場上異?；鸨?，國外那些大公司，大實(shí)驗(yàn)室，紛紛加強(qiáng)對太陽能電池板的研究。

太陽能電池板的原理其實(shí)并不復(fù)雜，即使李衛(wèi)東已經(jīng)把能夠想到的專利全都注冊了，但是他相信那些大公司肯定能夠想到繞過專利的辦法。

李衛(wèi)東很清楚僅僅依靠一項(xiàng)專利技術(shù)，并不足以保證扶貧車間的發(fā)展，所以很早以前就開始考慮新的項(xiàng)目了。

李衛(wèi)東身為穿越者，腦海里裝了很多這年代所沒有的技術(shù)，隨便拿出一個來，都能在國際市場上大賣特賣。

但是。

技術(shù)需要相應(yīng)的工業(yè)生產(chǎn)能力和工業(yè)生產(chǎn)水平才能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品，這年月國內(nèi)技術(shù)水平落后，很多產(chǎn)品技使有生產(chǎn)圖紙，也沒有辦法生產(chǎn)出來。

所以就需要選擇一種既有消費(fèi)市場，又能夠生產(chǎn)出來的產(chǎn)品。

有消費(fèi)市場的原因很簡單，扶貧車間需要爭取大量外匯，才能為國家做貢獻(xiàn)，才能雇傭更多的臨時工，改變更多人的生活。

這一切都需要這種產(chǎn)品能夠在海外市場上暢銷。

最終，李衛(wèi)東經(jīng)過仔細(xì)研究確定了下一個項(xiàng)目——摩托車。

摩托車的出現(xiàn)比較早，1884年，英國人埃德華·布特勒在自行車上加裝一個動力裝置，制成了一輛三輪車，這輛車采用煤油發(fā)動力驅(qū)動。

真正以汽油機(jī)為動力的摩托車則是于1885年由德國人戴姆勒創(chuàng)制造出來的。

這輛摩托車命名為“單軌道號”。

該車發(fā)動機(jī)排量為264ml，功率為0.37kw，時速為12km/h。

這臺發(fā)動機(jī)為單缸、風(fēng)冷、二沖程。

速度跟一般的自行車差不多。

但是任何新生產(chǎn)品都具備老產(chǎn)品所不具備的生命力。

在隨后的時間里，摩托車技術(shù)不斷進(jìn)步。

1893年，意大利人埃里克·拜那特設(shè)計出世界上第一輛裝有四沖程單缸汽油機(jī)的摩托車。

到了1894年，世界上最早批量生產(chǎn)的摩托車出現(xiàn)了，它由赫德卜拉特和烏甫苗拉研制成了排量為1488ml、水冷式、雙缸水平并列的四沖程汽油機(jī)。

但是這時期的摩托車并沒有成為主流的交通工具，僅僅能稱之為少數(shù)摩托車愛好者的昂貴車居。

到了十九世紀(jì)末，充氣橡膠輪胎、滾珠軸承、離合器和變速器、前懸掛避震系統(tǒng)、彈簧車座等配件的發(fā)明，才使得摩托車開始有了實(shí)用價值，在工廠批量生產(chǎn)，成為商品，這就是第二代摩托車，即稱為商品代的摩托車。

自此以后，摩托車才逐步開始成為交通工具。

如1912年，美國哈雷公司生產(chǎn)的x-8a型單缸摩托車。

1936年，美國哈利公司已能制造出水平較高的摩托車。

隨后，哈雷摩托、雅馬哈、寶馬摩托、杜卡迪、阿普利亞、川崎、本田、鈴木.等摩托車品牌如雨后春筍般出現(xiàn)。

在金錢的利益下，摩托車技術(shù)得到極大的發(fā)展，很快就改變了世界的交通方式，

在這年月，國內(nèi)也展開了對摩托車技術(shù)的研究。

在1951年的時候，京城第六修配廠生產(chǎn)出了井岡山牌摩托車，這是國內(nèi)第一輛摩托車。

京城第六修配廠前身是409汽車修理廠，主要是修理汽車，制造配件的工廠。

工人們并沒有制造整車的經(jīng)驗(yàn)，也沒有所謂的機(jī)床，很多零配件都是高級工人用手敲出來的。

1959年我國開始自行研制第一輛幸福250摩托車。

到1964年魔都摩托車廠的成立！從此打開了華夏摩托車的發(fā)展歷程！

當(dāng)然因?yàn)椴艅傞_端，技術(shù)比較落后，生產(chǎn)水平也低下，質(zhì)量也沒有辦法保證，據(jù)說1960年底，有21輛新車在魔都市內(nèi)行駛試驗(yàn)，能安全回廠的只有6輛。

但是，這對于李衛(wèi)東來說，并不能稱之為問題。

前世身為摩托車發(fā)燒友的他，腦海里可是儲存了一整套生產(chǎn)圖紙。

只要拿出來，肯定能生產(chǎn)出世界上最先進(jìn)的摩托車。

這樣想著，李衛(wèi)東不由得來了精神。

“哎呀，衛(wèi)東哥，你怎么藏了根棍子?！鼻鼐┤泱@訝的問道。

李衛(wèi)東正準(zhǔn)備解釋，外面?zhèn)鱽硪魂嚽瞄T聲。

“李主任，是我，于胖子。”

聽到于胖子來了，秦京茹趕緊從李衛(wèi)東的腿上站起來了，整理兩下衣服，揉了揉小臉蛋，裝出一副神情自若的樣子。

李衛(wèi)東見秦京茹做好了準(zhǔn)備，這才輕輕咳兩聲說道：“進(jìn)來吧?！?

站在門外的于胖子這才敢推開門。

于胖子常年混跡鴿市，也是那種大老粗類型的人物，平日里素來大大咧咧，不拘小節(jié)。想讓他懂得禮貌，跟要了他的命差不多。

他剛進(jìn)入扶貧車間的時候，還是我行我素，壓根就不懂敲門，只不過李衛(wèi)東一句話，就把他制服了：“你小子要是再敢不敲門，你跟那姑娘的婚事，我可不管了?！?

于胖子從此之后變得老老實(shí)實(shí)的。

因?yàn)樗宄菦]有李衛(wèi)東的幫忙，他不可能得到那個老丈人的同意。

他也清楚，別看李衛(wèi)東平日里和和氣氣的，其實(shí)卻是一個說一不二的主兒，要是真惹惱了他。

他真能干得出來那種事。

于胖子推開門之后，看到秦京茹也在，稍稍愣了一下，笑著說道：“秦助理，你也在啊?！?

于胖子不是個傻子。

他早就看出來李衛(wèi)東跟秦京茹的關(guān)系好像有點(diǎn)不正常，但是他并不在意。

李衛(wèi)東現(xiàn)在才二十多歲，就搞出來太陽能電池板那種暢銷海內(nèi)外的產(chǎn)品，每年給上面掙了海量的外匯，并且還得到了部委的贊賞，現(xiàn)在更是當(dāng)上了扶貧車間的主任，成為了軋鋼廠里面的大紅人。

這樣的一個人物，是根本不可能被家庭束縛住的，所以即使于胖子是于麗的堂哥，也并沒有站在于麗那邊。

在他看來，于麗只要安靜的在家里當(dāng)她的大夫人就好了。

秦京茹看著于胖子說道：“于采購，你好，最近車間里缺少一批銅構(gòu)件，估計兩三天內(nèi)就要用到，還希望你能夠及時采購回來?！?

“最近因?yàn)榈谖遘囬g暫時停工，咱們軋鋼廠內(nèi)的銅構(gòu)件暫時短缺。

不過你放心，我一定會盡快幫你采購回來的。

我已經(jīng)打聽清楚了，機(jī)修廠的倉庫內(nèi)有一批銅構(gòu)件，這些銅構(gòu)件他們原本是用來修理機(jī)床的，但是因?yàn)槟菣C(jī)床暫時用不到，所以銅構(gòu)件也就閑置了下來。

我跟機(jī)修廠的張主任是好朋友，昨天晚上我們還在一塊喝酒。

等會兒我就去幫助咱們車間聯(lián)系這個事情?！?