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私人飛機(jī)就算是放在2025年，也算是個(gè)稀罕物。

別看現(xiàn)在有錢人多，可有錢人不傻，人家錢也不是大風(fēng)刮來的，不像是陳澤這樣，真的就是撿來的。

率先到達(dá)的，是動(dòng)物園的貨機(jī)，因?yàn)閭€(gè)頭最大，所以要率先降落，人家航空公司不會(huì)額外給你多加點(diǎn)油的，畢竟航空燃油也是相當(dāng)昂貴的。

按照機(jī)身的寬度尺寸來劃分，飛機(jī)會(huì)劃分為窄體和寬體，窄體是3米寬的，例如波音737和757系列，還有空客A320系列。

寬體的，則是寬度要大于等于4.72米的，例如波音的767系列，777系列，747系列，還有空客的A300和A330系列。

如果按照載重來計(jì)算的話，那就是大中小三種，以30噸和80噸為區(qū)分，少于30噸是小型的，介于30噸和80噸中間是中型，大于80噸則是大型。

陳澤的三架飛機(jī)，全都是空客系列的。

畢竟波音系列真的不值得信任。

率先降落的，是整個(gè)空客系列里最先進(jìn)的A380-800F！

這是一架本來還要賣給聯(lián)邦快遞的快遞飛機(jī)，但是很遺憾的是，因?yàn)榻桓堆悠?，所以?duì)方取消了訂單。

除此之外，另外兩架飛機(jī)，也是別人家取消訂單的，不過不是交付延期，而是買家沒錢了。

私人飛機(jī)和私人游艇這玩意兒，制造周期很長，中間很容易就發(fā)生買家突然沒錢不要了的情況，陳澤的游艇就是這樣來的。

本來造好了，就等著付尾款，結(jié)果買家沒錢了，不要了。

那怎么辦？

賣給別人唄。

陳澤運(yùn)氣好，每次都能撿漏，這一次直接拿下了A380這樣全球最大的飛機(jī)。

飛機(jī)全長73米，如果改造成航班的話，可以容納853位乘客，最高時(shí)速每小時(shí)950公里，最大航程公里！

熱知識(shí)，赤道周長是4萬公里。

從2020年開始，該類機(jī)型的客機(jī)已經(jīng)起飛100萬架次，從未出現(xiàn)過任何安全問題，因此也被譽(yù)為世界上最安全的超大客機(jī)。

沒有之一。

飛機(jī)緩緩的落地，整個(gè)飛機(jī)身上充斥著涂層。

一面是熊貓，另外一面，則是一只老虎，陳澤的紅星動(dòng)物園當(dāng)年就是靠著老虎活下來的，所以陳澤把它給噴涂在了貨機(jī)上。

這一架被譽(yù)為“紅星動(dòng)物園號(hào)”的飛機(jī)，名字其實(shí)沒那么土鱉，英文注冊(cè)名字是“red·star”，編號(hào)為“b3033RS”，3033是動(dòng)物園的一個(gè)經(jīng)緯度。

“哇，小郎君快看，我們的飛機(jī)！”

小兕子一眼就看出來這是自家的飛機(jī)，畢竟別的飛機(jī)上，都是繪著各自航空公司的圖標(biāo)，而這一架飛機(jī)上，又是熊貓又是老虎的。