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美國人等這一天已經(jīng)等了很多年，大漢陷入一場跟歐洲大國之間的戰(zhàn)爭，是美國唯一的機會。所以上下意見統(tǒng)一，國會迅速通過決議，授權(quán)總統(tǒng)進行宣戰(zhàn)。

此時的總統(tǒng)是強勢的殖民主義者、門羅主義者西奧多羅斯福，簡直沒有不戰(zhàn)爭的可能。所以面對之前英國的游說，讓美國接受落基山以西三州的條件，羅斯福根本不作考慮，必須完全收回六州，讓美國再次成為一個兩洋帝國。

美國大兵越過落基山脈，迎頭進入印第安區(qū)域，印第安王國也早就做好準備，雙方立刻在猶他州、內(nèi)華達州展開激戰(zhàn)。

此時伊犁之戰(zhàn)也開打了，俄軍死守伊犁河谷，俄國人這些年一直在鐵路兩側(cè)修建堡壘，已經(jīng)在伊犁河谷地區(qū)建立了立體防御，這塊骨頭相當難啃。大漢兵力不缺，一直在增兵。

美洲戰(zhàn)場則采取守勢，在落基山脈地區(qū)節(jié)節(jié)抵抗，然后家屬開始撤往沿海三州。依托內(nèi)華達等海岸山構(gòu)筑的防線，進行死守。美國這些年在落基山脈修建了大量要塞防線，印第安王國在內(nèi)華達山脈也沒少動心思，這本就是作戰(zhàn)計劃，不打算跟美國優(yōu)勢兵力在內(nèi)華達大盆地這樣的開闊地帶血拼。

伊犁之戰(zhàn)開局不利，因為俄國人實在修了太多的堡壘，將伊犁這個中亞支點打造的固若金湯。雖然只派遣了不足十萬軍隊駐防，卻讓3倍的漢軍無計可施，碰了一頭包。只能開始慢下來，步步為營，將重炮調(diào)上來，一點一點平推這些堡壘。

另一個方向，在西伯利亞，漢軍則大開大合。很快橫掃貝加爾湖以東地區(qū)，或者說是被俄國人放棄的。俄國在這里沒有防守的兵力，他們一直清楚這一點，知道一旦開戰(zhàn)，接近大漢軍區(qū)東北的西伯利亞很難防守，所以連西伯利亞大鐵路都始終不過貝加爾湖，這里只有赤塔等幾個要塞，沒有大城市和移民。

往貝加爾湖以西的推進，分兩個方向，一個從唐努烏梁海出擊，沿著葉尼塞河直撲河港和鐵路樞紐阿巴坎；另一個就是從庫倫穩(wěn)步向貝加爾湖以西推進，爭奪西伯利亞大鐵路。

這注定是一場代價巨大的戰(zhàn)爭，因為交通太困難了。動員了50萬匹馬才能保證后勤，推進速度很慢。

只是西伯利亞的戰(zhàn)斗烈度不大，俄國雖然能通過西伯利亞大鐵路運兵，可他們現(xiàn)在無兵可派，只能用少量軍隊死守要塞，每一場戰(zhàn)斗都是攻堅戰(zhàn)，雙方打的都很辛苦。

在大漢后方，一場政治戰(zhàn)爭也打響了。宣戰(zhàn)戰(zhàn)又火熱又成功，天下一統(tǒng)的觀念影響下，各地配合的督撫全都通電接受統(tǒng)一，不配合的也就是主動辭職，換一個高風亮節(jié)的美名，大漢立刻派出官員接任。為求穩(wěn)定，對滿清官員能留任盡量留任。對大清中央，這些年一直供著他們，慈禧和光緒都很穩(wěn)定，慈禧住在渭河園子，光緒住在西京皇宮，八旗軍裁撤，只保留了3000人，現(xiàn)在很多貝子、貝勒都當了侍衛(wèi)，因為能給他們的也就這種職位了。

為了保證安穩(wěn)，在西京駐扎了30萬軍隊，不管伊犁多么吃緊，都不調(diào)動。

各種努力下，在沒出現(xiàn)大亂的情況下，成功兼并了滿清政府。在天下人觀念的影響下，沒有大規(guī)模叛亂，小規(guī)模趁火打劫的，則予以嚴酷鎮(zhèn)壓，此時沒有時間懷柔。

三個月后，大漢已經(jīng)完全控制了整片國土，各個交通要道都有大漢駐軍。并用了三個月時間，完成了跟滿清鐵路系統(tǒng)的融合。早在之前，大漢的鐵工管理人員就滲透進了大清的鐵路系統(tǒng)，沒人想得到那些洋務鐵路公司里竟然有那么多人拿著雙份工資，一份大漢給的，一份滿清給的。

詹天佑團隊現(xiàn)在控制了全國鐵路網(wǎng)，運輸效率大大提高，為前線運送給養(yǎng)的軍列很少延誤。還從鐵路系統(tǒng)中抽調(diào)了大量人員，北上、西進，搶修西伯利亞鐵路和歐亞大鐵路。

伊犁終于分出了勝負，大漢的重炮定點清除，俄軍的堡壘是有極限的，根本無法承受210mm重炮的轟擊。在丟失了近半堡壘之后，他們選擇了撤退，但這段時間他們爭取到了足夠的時間，破壞了沿途所有的鐵路橋梁，甚至炸毀了不少鐵路線。俄國在用這種方式，遲滯漢軍的前進。

與此同時，俄軍對英軍展開了更大規(guī)模的進攻。他們很清楚，跟漢軍進行大規(guī)模作戰(zhàn)，將很漫長，唯一有機會快速結(jié)束戰(zhàn)爭的辦法就是擊敗英軍，取得決定性的勝利，迫使英國接受失敗，退出戰(zhàn)爭。

西伯利亞方向采取的也是大致策略，戰(zhàn)前俄軍都在西線，在東方一直努力維持跟大漢的和平，避免兩線作戰(zhàn)。大漢參戰(zhàn)后，根本來不及將西線軍隊調(diào)回，俄國效率低下的鐵路系統(tǒng)可不是為兩線作戰(zhàn)準備的。

在攻下阿巴坎之后，漢軍將西伯利亞鐵路切為兩段，開始兩面夾擊，肅清中間的殘敵。漢軍推進的同時，鐵路系統(tǒng)必須跟上。不但要修復西伯利亞鐵路，還要緊急修建一條從庫倫唐努烏梁海和庫倫過來的支線。兩國軌距不同，借此機會，甚至直接對西伯利亞鐵路進行改造。這是一副，來了可就沒打算走的態(tài)度。

第三條戰(zhàn)線，外交戰(zhàn)線上。英國人起到了巨大作用，他們戰(zhàn)前沒有吹牛，成功讓法國和日本保持了沉默。

法國人很矛盾，他們已經(jīng)為俄國打過一場保衛(wèi)俄國利益的戰(zhàn)爭，那一場獨自抗住了德國的攻擊，恢復了民族自信，隨后甚至在國際影響力方面，漸漸重新恢復一流強國地位。但實際利益不多，這次俄國再次在巴爾干向英國發(fā)出挑戰(zhàn)，按照條約法國應該參戰(zhàn)，但因為奧匈的關(guān)系，德國沒有參戰(zhàn)，不像上一場戰(zhàn)爭，是德奧英對法俄，這一次法國如果參戰(zhàn)，就要跟奧匈、俄國并肩作戰(zhàn)，德國的態(tài)度就非常模糊了。德國始終不向法國做出中立表示，法國就始終不敢參戰(zhàn)。

這點甚至已經(jīng)得到俄國諒解，因為法國表示，一旦法國參戰(zhàn)，將無法繼續(xù)為俄國提供大量軍事物資，也無法提供財政支持。俄國權(quán)衡之下，認為法國參戰(zhàn)甚至不如不參戰(zhàn)，動態(tài)不明的德國讓俄國也很擔心，最后表示了諒解，以法國提供巨額財政支持和物資援助的方式，默認法國盡了同盟義務。