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當(dāng)然，車同軌，書同文，統(tǒng)一度量衡和貨幣，雖然讓秦國(guó)為后世統(tǒng)一天下，打下了基礎(chǔ)，可也是秦朝敗亡的重要原因。

因?yàn)椋囃?，書同文，統(tǒng)一度量衡和貨幣，讓秦國(guó)失去了大量的人心。

秦始皇進(jìn)行的這些行為，是可以看做是一項(xiàng)改革的。

而只要是改革，勢(shì)必會(huì)觸及既得利益者的蛋糕。

比如說，車同軌，那么便是要求全天下的馬車，都使用一樣的軌距。

可春秋戰(zhàn)國(guó)數(shù)百年時(shí)間，各個(gè)諸侯國(guó)使用的軌距并不相同。

比如說，秦國(guó)馬車的軌距是七尺五，而趙國(guó)的便可能是八尺。

當(dāng)要求使用統(tǒng)一的軌距以后，那么便意味著，原先趙國(guó)地區(qū)的馬車軌距 需要進(jìn)行更換。

別看更換軌距好像只是減少或者增加馬車車軌之間的距離，但是實(shí)際上，卻是改變整輛馬車的結(jié)構(gòu)。

畢竟，軌距增加了，馬車肯定要進(jìn)行相應(yīng)的改變。

而在古代，馬車屬于絕對(duì)的奢侈品。

畢竟，那時(shí)候的馬車，完全屬于純手工打造，而手工打造，不管在什么時(shí)代，都代表著價(jià)格高。

更換軌距便相當(dāng)于更換馬車。

這就好像，你原先有一輛車，使用的好好的，突然有一天，國(guó)家要你把車換一下。

而換車的錢，你要自己負(fù)擔(dān)，你會(huì)不會(huì)在心里罵娘？

再比如，書同文，雖然方便了溝通什么的，但是，這就相當(dāng)于，要原先六國(guó)的文化分子，重新學(xué)習(xí)文字。

你本碩連讀十幾年，突然要你重新來過，你會(huì)高興嗎？

而度量衡，貨幣的統(tǒng)一，又會(huì)讓老百姓不開心。

畢竟，突然使用統(tǒng)一的度量衡和貨幣，就相當(dāng)于在現(xiàn)代社會(huì)，讓中國(guó)的老百姓使用英鎊，用磅做為稱量單位。

擱你你有沒有意見？

可以說，秦始皇車同軌，書同文，統(tǒng)一度量衡和貨幣的政策，得罪的不單單只是貴族，商人，士族，還有底層的老百姓。

這相當(dāng)于，秦始皇在十幾年的時(shí)間里，把所有人都得罪了個(gè)遍。

所以說，秦朝不得人心，很大一部分原因，便是車同軌，書同文，統(tǒng)一度量衡和貨幣弄得。

畢竟，這些確確實(shí)實(shí)影響到了所有人。

但是，不可否認(rèn)，車同軌，書同文，統(tǒng)一度量衡和貨幣，讓不同地區(qū)之間的交流更加方便容易和頻繁。

同時(shí)，還增加了不同地區(qū)人民的認(rèn)同感。

如果秦朝不是只存在了十五年，而是可以存在五十年，那么，或許歷史上，對(duì)于秦朝的風(fēng)評(píng)便會(huì)兩極反轉(zhuǎn)。

但是可惜的是，秦朝作為第一次吃螃蟹的人，根本沒有可以參考的對(duì)象。

只能成為后來者避雷的存在。

而且，秦始皇創(chuàng)造的帝國(guó)不但讓人一直在探索，關(guān)于秦始皇本身，也是有眾多謎團(tuán)。

比如說，秦始皇為什么沒有立皇后呀，以及一直以來，都有人說的，秦始皇的出身。

很多人都認(rèn)為，秦始皇是呂不韋的兒子。

在安逸看來，這種說法，完全就是太監(jiān)談戀愛——無稽之談。

首先，嬴異人是不是傻子？秦國(guó)宗室是不是傻瓜？

顯然不是，呂不韋是什么身份，商人。

在中國(guó)古代，商人的地位是非常低的，士農(nóng)工商，可不是說說而已。

在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期的秦國(guó)，商人可以說幾乎和罪犯相差無幾。

南征百越的數(shù)十萬秦軍，實(shí)際上絕大多數(shù)都是商人，罪犯，贅婿，六國(guó)戰(zhàn)俘。

可以看出，在戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，商人的地位是非常低的。

所以，在呂不韋剛剛抵達(dá)秦國(guó)的時(shí)候，呂不韋可以說，根本沒有影響秦國(guó)高層的能力。

要說秦始皇的出身問題，和楚國(guó)的楚幽王相比，根本比不上。